Бизнес борется за выживание из-за резкого роста цен на топливо

**Бизнес борется за выживание из-за резкого роста цен на топливо**

Стоимость заправки автомобилей резко выросла, так как конфликт на Ближнем Востоке продолжает нарушать мировые поставки нефти.

Предприятия на западе Англии заявляют, что им трудно получать прибыль, поскольку цены на бензин приближаются к 2 фунтам стерлингов за литр.

Перебои на ключевых судоходных маршрутах, таких как Ормузский пролив, привели к сокращению мировых поставок нефти на фоне продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке.

Розничные продавцы, столкнувшиеся с ростом оптовых цен на поставки топлива, вынуждены либо перекладывать эти расходы на клиентов, либо мириться со снижением маржи прибыли.

Питер-Джон Аллис, владелец компании Stroud Taxi в Глостершире, рассказал, что находится под «постоянным давлением, вынуждающим занижать» цены, чтобы удерживать клиентов и оставаться в бизнесе.

Цены на бензин в регионе различаются, но в сельской местности они выше из-за более высоких транспортных расходов, меньших объемов продаж и слабой конкуренции на местах.

Заправка в Бристоле сейчас стоит в среднем 1,70 фунта стерлингов за литр, в то время как на некоторых заправках в Халлавингтоне в Уилтшире цена достигает 2,40 фунта стерлингов.

В других местах, например, на заправке в Аптон-Нобл в Сомерсете, цены выросли до 1,86 фунта стерлингов, а на другой заправке в районе Уоддона литр обойдется в 1,96 фунта стерлингов.

«Очевидно, что это вызывает беспокойство, поскольку топливо — наши главные ежедневные бизнес-расходы. Думаю, впереди нас ждут довольно тяжелые времена», — сказал Аллис.

По его словам, как минимум 50% поступающих ему звонков — это запросы стоимости поездки, так как клиенты сравнивают его цены с другими службами, включая Uber.

«Мы находимся под постоянным давлением, вынуждающим нас демпинговать и возить по ценам 15-летней давности, даже несмотря на то, что цены на топливо находятся на историческом максимуме», — отметил он.

«В этом отношении это просто сущий кошмар».

Сюзанна Моффат, управляющая заправкой Ledbury Road Services в Тьюксбери, Глостершир, заявила, что «меньше всего мы хотим потерять еще больше клиентов» из-за повышения цен.

«Единственное, что мы можем делать, — это снова и снова урезать нашу маржу, чтобы попытаться свести рост цен к минимуму», — сказала она.

Моффат добавила, что теперь заправка «полагается» на доходы от продаж в магазине при ней.

«Сейчас это сложный бизнес. Кажется, что этому действительно нет конца, но, надеюсь, это не навсегда», — добавила она.

Благотворительная организация Freewheelers Blood Bike заявляет, что им, возможно, придется сократить количество выездов, если цены на топливо продолжат расти.

Тем временем волонтерская благотворительная организация Freewheelers, которая помогает NHS (Национальной службе здравоохранения), доставляя жизненно важные медицинские препараты на мотоциклах, заявила, что они «покрывают эти расходы за счет своих резервов».

Организация ежегодно покрывает операционную дистанцию более чем в 220 000 миль на территории Бристоля, Сомерсета, Бата и западного Уилтшира.

«За последние пару лет мы тратили на топливо по 17 000 фунтов стерлингов в год», — сказал Крис Макдональд, председатель бристольского филиала.

«В текущем году эта сумма приближается к 22 000 фунтов стерлингов, так что это существенный скачок».

Благотворительная организация существует исключительно на пожертвования населения и заявляет, что если цены на топливо продолжат расти, им придется сократить количество «низкоприоритетных» выездов.

«Но мы еще не дошли до этого. Мы можем какое-то время поддерживать текущую ситуацию, задействовав наши резервы», — заверил Макдональд.