Airbus, способный летать на расстояние до 8 700 километров, получил новые двигатели
United Airlines получила первый самолет Airbus A321XLR, оснащенный новыми двигателями GTF Advantage. По данным производителя Pratt & Whitney, новый двигатель обеспечивает на 4–8% больше тяги при взлете по сравнению с текущей версией GTF, а его межремонтный ресурс может увеличиться почти в два раза.
Airbus, способный летать на расстояние до 8 700 километров, получил новые двигатели
По сообщению Naked Science, компания Pratt & Whitney, входящая в состав RTX, объявила о вводе в эксплуатацию турбовентиляторного двигателя GTF Advantage. Ожидается, что внедрение новой версии повысит эффективность самолетов семейства Airbus A320neo.
Airbus A321XLR — это узкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер, способный преодолевать расстояние до 8 700 километров. Он был разработан для выполнения полетов по маршрутам, которые ранее было сложно обслуживать самолетами такого типа.
По данным RTX, GTF Advantage послужит повышению надежности A321XLR, увеличению тяги и расширению возможностей для выполнения еще более дальних рейсов. Однако точные цифры того, насколько увеличится дальность полета с новым двигателем, не приводятся.
Увеличен ресурс до ремонта
Одной из ключевых особенностей нового двигателя является его повышенная долговечность. Производитель заявляет, что его межремонтный ресурс может быть до двух раз больше по сравнению с текущей версией.
Также были усовершенствованы компоненты GTF Advantage, работающие при высоких температурах. Компания описывает его как самую передовую «горячую часть» среди двигателей для узкофюзеляжных самолетов.
Несмотря на конструктивные изменения, GTF Advantage сохранил совместимость с существующей версией GTF. Это может облегчить эксплуатацию для авиакомпаний, использующих самолеты с установленными двигателями обоих типов.