Тошкент вилояти олтита шаҳарда жамоат транспортини модернизация қилади

Тошкент вилояти олтита асосий шаҳар - Янгиё'л, Ангрен, Оҳангарон, Олмалиқ, Нурафшон ва Чирчиқда жамоат транспорти инфратузилмасини сезиларли даражада та'мирлашни режалаштирмоқда. Тошкент вилояти ма'мурияти ушбу модернизация ташаббуси вилоят ҳокими Зоир Мирзаевга тақдим этилганини ма'лум қилди.

Таклиф этилаётган лойиҳа жамоат транспортини модернизация қилиш, замонавий бошқарув стратегияларини жорий этиш, ё'налиш тармоқларини соддалаштириш, транспорт ё'лакларини ташкил қилишни такомиллаштириш ва замонавий автобус бекатлари ва интеграциялашган транспорт марказларини қуриш бо'йича ко'п қиррали ёндашувни белгилайди.

Ушбу кенг ко'ламли қайта ташкил этиш якунлангандан со'нг, жамоат транспортида кунлик ё'ловчилар оқими 298 600 дан 533 000 ё'ловчига етиши кутилмоқда. Бу кунлик ё'ловчилар сонининг 234 400 га ёки 78,5% га ошишини англатади.

Тақдимотда батафсил баён этилганидек, кутилаётган о'сиш нафақат янги автобусларни сотиб олиш, балки транспорт тизимини то'лиқ қайта қуриш билан ҳам бог'лиқ бо'лади. Бу замонавий методологияларни жорий этиш, оптималлаштирилган ё'налишлар ва рақамли бошқарувни о'з ичига олади.

Лойиҳанинг марказий компоненти ягона рақамли реестрни яратишдир. Ушбу тизим муҳим операцион ма'лумотларни, жумладан, саёҳат тафсилотлари, автобус ҳаракати, ё'ловчилар сони, хизмат ко'рсатиш частоталари ва ялпи шартномалар асосида ишлайдиган ё'налишлар учун субсидияларни бошқаради.

Бундан ташқари, ташаббус олтита шаҳар учун 2026, 2030 ва 2035 йилларга мо'лжалланган транспортни ривожлантириш прогнозларини ишлаб чиқишни о'з ичига олади. Жамоат транспорти самарадорлигини баҳолашнинг замонавий асослари ҳам жорий этилади.

Расмийлар ушбу кенг қамровли чоралар Тошкент вилоятининг йирик шаҳар марказларида хавфсиз, қулай, барқарор ва замонавий жамоат транспорти тизимини яратишга, охир-оқибат аҳолининг саёҳат тажрибасини яхшилашга ва транспорт хизматлари стандартини оширишга олиб келишини тахмин қилмоқдалар.