Ўзбекистон Қўриқ порти орқали ўғит ва нефт маҳсулотлари транзити учун тариф имтиёзларини тақдим этди
Ўзбекистон компаниялари Қозоғистоннинг Курик порти орқали Грузия портларига ўғитлар ва нефт маҳсулотларини ташишда имтиёзли тарифларга эга бўладилар, бу эса Транскаспий халқаро транспорт йўналиши бўйлаб савдо учун янада қулай шароитлар яратади.

Ўзбекистон икки мамлакат темир йўл маъмуриятлари ўртасидаги келишувга биноан Қозоғистоннинг Курик порти орқали ўғитлар ва нефт маҳсулотлари транзити учун имтиёзли тариф ставкаларини таъминлади.
“Курик Порт” МЧЖ бош директорининг ўринбосари Бахйткерей Алибеков порт Ўзбекистондан Грузия портларига нефт маҳсулотларини ташиш учун тарифларни пасайтиришга рози бўлганини тасдиқлади. Алибеков Курикнинг стратегик географик жойлашувини асосий устунлиги сифатида таъкидлаб, унинг Қозоғистоннинг жанубий ҳудудлари ва Ўзбекистонга яқинлигини таъкидлади.
2024-йилда Курикда олиб борилган сўнгги чуқурлаштириш ишлари самарадорликни сезиларли даражада оширди, паромларни қайта ишлаш вақтини 20 соатдан 12 соатгача қисқартирди ва паромларга қўшимча 500 тонна юк ташиш имконини берди. Ушбу келишув Ўзбекистоннинг Каспий денгизи ва Кавказ орқали Европа бозорларига экспортини кучайтириши кутилмоқда.
Ўзбекистон шунингдек, Қозоғистоннинг бошқа Каспий портларидан фойдаланишни кўпайтирмоқда. Актау халқаро денгиз савдо порти ижрочи директори Арман Жакуповнинг хабар беришича, йилнинг биринчи ярмида Актау порти орқали Ўзбекистонга мўлжалланган тахминан 50 000 тонна транзит юк ва 1700 дан ортиқ контейнер ўтган. Жакупов порт Ўзбекистон импорт ва экспорт юклари учун тўлиқ қулай эканлигини, контейнер поездлари кунига 1000 километргача тезликка эриша олишини таъкидлади.
Ўзбекистоннинг Актаудаги бош консули Жамолиддинхўжа Абдикаримов тўртта портга эга бўлган Манғистов вилоятининг Ўзбекистон экспортининг Европа бозорларига олиб чиқадиган муҳим дарвозаси сифатидаги аҳамиятини таъкидлади. Унинг қўшимча қилишича, Актау порти аллақачон ўзбекистонлик экспортчилар учун вақтинчалик сақлаш жойларини тақдим этган.
Актау халқаро контейнер маркази директори Айткали Нурмагамбетов ҳам Чукурсой контейнер маркази каби ўзбек контейнер терминаллари билан келажакдаги ҳамкорликка қизиқиш билдирди.
Транскаспий халқаро транспорт йўналиши Марказий Осиёни Кавказ, Туркия ва Европа билан боғлайди. 2025-йилда Актау ва Курик портлари орқали ташиладиган ўзбек юклари ҳажми 60% дан ортиққа ошди.
Қозоғистоннинг энг йирик денгиз транспорти маркази бўлган Актау йиллик юк ташиш қувватига тахминан 12 миллион тоннани ташкил этади. Курик билан биргаликда мамлакатнинг Каспий денгиз инфратузилмаси умумий қуввати тахминан 22 миллион тоннани ташкил этади.
Қозоғистон портлари орқали Транскаспий йўналиши бўйича контейнер транзити 2022 ва 2025 йиллар оралиғида 3,8 баравар ошди. Актау контейнер марказининг биринчи босқичи ҳозирда ишламоқда ва 2027–2028 йилларда иккинчи босқичи якунлангандан сўнг, марказнинг қуввати йилига 240 000 та йигирма футлик эквивалент бирликка етиши прогноз қилинмоқда.

