Маҳаллий

Ўзбекистон автобозори июлдаги пасайишни қоплади, аммо 2023 йилги даражадан пастлигича қолмоқда

Ўзбекистон автобозори июлдаги пасайиш ўрнини қоплади, бироқ ҳали ҳам 2025 йилги даражадан паст бўлиб қолмоқда

Август ойида Ўзбекистонда 37 798 та автомобиль сотилди — бу июль ойидагига нисбатан 20,4 % га кўп, бироқ ўтган йилнинг шу ойидагига қараганда 17,2 % га камдир. Шу билан бирга, январь–август ойларида енгил автомобиллар савдоси деярли 250 минг донага етди, бу 2025 йилнинг шу давридаги натижадан 5,9 % га пастдир.

Ўзбекистон автомобиль бизнеси уюшмасидан Podrobno.uz га маълум қилишларича, август ойида Chevrolet бозор етакчиси бўлиб қолди — ушбу маркадаги машиналар улушига қарийб 28 мингта сотув тўғри келди. Кейинги ўринларни тўрт мингдан ортиқ автомобиль билан BYD, Kia — 2,7 минг, HAVAL — 878 ва CHERY — 732 та билан эгаллади. Шу билан бирга, Nevo ва Geely брендларининг савдоси тегишлича 210 ва 201 та автомобилгача ўсди.

Ойнинг энг харидоргир модели Chevrolet Cobalt бўлди. Август ойида харидорлар июлдаги олти мингдан кам кўрсаткичга нисбатан 12 мингдан ортиқ шундай автомобилларни сотиб олишди. Шу тариқа, бир ой ичида ушбу моделнинг савдоси икки баравардан кўпроққа ўсди, унинг умумий бозор ҳажмидаги улуши эса 32,3 % га етди.

Шу билан бирга, турли классдаги автомобилларга бўлган талаб нотекис ўзгармоқда. А ва B сегментларидаги машиналар, шунингдек, йирикроқ E/F автомобиллари, минивэнлар ва енгил тижорат транспорти савдоси ўтган йилга нисбатан камайди.

Шу билан бирга, харидорлар тобора кўпроқ кроссоверлар ва йирикроқ автомобилларни афзал кўришмоқда. Савдоларнинг ўсиши SUV-E, SUV-D, SUV-C сегментларида, шунингдек, C-классдаги седанлар орасида қайд этилди. Энг сезиларли динамикани премиум тоифасидаги йўлтанламаслар кўрсатди, уларнинг савдоси деярли уч бараварга ошди.

Август ойидаги савдоларнинг ўсиши мамлакат ичида автомобиль ишлаб чиқариш ҳажмининг ортиши фонида юз бермоқда. Миллий статистика қўмитаси маълумотларига кўра, январь–июль ойларида Ўзбекистонда 263,7 мингта енгил автомобиль ишлаб чиқарилди — бу 2025 йилнинг шу даврига нисбатан 9,4 % га кўпдир. Жумладан, UzAuto Motors 185,8 мингта, ADM Jizzakh — 27,7 мингта, BYD эса 17,8 мингта автомобиль ишлаб чиқарди.

Бундан аввал, июль ойида Ўзбекистон автобозори умуман олганда фаоллик даражасини сақлаб қолган эди: қарийб 80 мингта автомобиль сотилганди. Бунда янги машиналар ва электромобиллар савдоси энг сезиларли даражада ўсди, охиргиларига бўлган талаб бир ой ичида 10,8 % га ошди.

xabarchi’да cookie файллари

Тил ва мавзу танловингизни эслаб қолиш ҳамда ҳозир сайтни нечта одам ўқиётганини санаш учун cookie файлларидан фойдаланамиз — бу ҳисоб аноним, фақат браузерингиз очиқ турганда сақланади ва на сиз билан, на бошқа ташриф билан боғланмайди. Рухсатингиз билан сайт қандай ўқилишини ҳам ўлчаймиз: Microsoft Clarity саҳифа кўришлари ва улардаги ҳаракатларни ёзиб боради, ўз ҳисобимиз эса қайтган ўқувчиларни санайди. Сизни ташрифлар орасида танийдиган ҳеч нарса сиз қабул қилмагунингизча ўлчанмайди.