Финляндия ва Швецияни ўнлаб йиллар ичида биринчи марта янги поезд қатнови боғлайди
Ушбу хизмат Португалиядан Лапландияга темир йўл орқали саёҳат қилиш имконини беради - бу Европадаги энг узун поезд сафари деб ҳисобланади.

О'нлаб йиллар ичида биринчи марта янги поезд қатнови Финляндия ва Швеция о'ртасида алоқа о'рнатди. Ушбу янги ё'ловчи темир ё'л алоқаси Шимолий Финляндиянинг Жанубий Европа билан поезд орқали бог'ланганига қарийб 40 йил бо'лди.
Душанба куни, маҳаллий вақт билан соат 05:00 дан (04:00 БСТ) ко'п о'тмай, Финляндиянинг қирг'оқ шаҳри Оулудан икки қаватли поезд жо'наб кетди ва чегарадан Швецияга ё'л олди. Финляндия ва Швеция байроқларини ко'тарган оломон Финляндиядан Торне дарёсидан о'тиб, Швециянинг Ҳапаранда станциясига етиб келганида, очилиш маросимини кутиб олди.
Ҳапаранда ва Оулу о'ртасидаги поезд қатнови илгари 1980-йилларнинг охири ва 1990-йилларнинг бошларида то'хтатилган эди. Ушбу то'хтатиб туриш ё'ловчиларга талабнинг пастлиги ва Финляндия ва Европанинг қолган қисми о'ртасидаги ё'л кенглигидаги техник тафовутлар билан бог'лиқ эди. Финляндиянинг ё'ллари кенгроқ бо'либ, Россиядагига о'хшайди, бу 19-аср ва 20-аср бошларида Финляндия Россия Буюк Герцоги таркибида бо'лган пайтдан қолган меросдир. Мамлакат ҳозирда Европа стандартларига мослаштириш учун ё'л кенгликларини о'згартириш жараёнида.
Швециянинг Ҳапаранда шаҳрига янги қатнов кунига икки марта амалга оширилади ва 100 дақиқа давом этади, Финляндиянинг г'арбий қирг'ог'и бо'йлаб Швецияга о'тишдан олдин. Ҳапарандадан жанубга ё'л олган ё'ловчилар бошқа поездга о'тишлари керак бо'лади. Ушбу янги ё'налиш Европанинг энг узун поезд сафари деб ҳисобланадиган нарсани осонлаштиради, Португалиянинг Алгарве шаҳридан Финляндиянинг энг шимолий темир ё'л стансияси Коларигача тахминан 5000 км масофани босиб о'тади. Шунингдек, у Хелсинки ва Стокголм пойтахтлари о'ртасида 24 соатлик поезд қатновини та'минлайди.
Финляндия транспорт вазири чегаралараро хизматнинг қайта жорий этилиши икки давлат о'ртасидаги ҳамкорликнинг доимий о'сиб бораётганини ко'рсатаётганини та'кидлади. Финляндиянинг давлатга қарашли темир ё'л оператори ВР бош директори Элиса Маркула ушбу хизмат Европа темир ё'л транспортида "уйг'ониш"дан фойда ко'ришига умид билдирди. Маркула АФПга шундай деди: "Бутун Европада поезд қатнови уйг'ониш даврини бошдан кечирмоқда. Финляндияда ҳам ё'ловчилар сони жуда ко'пайиб бормоқда".

