Автобусда баланд овозда мусиқа эшитяпсизми? Бу Сингапурда сизга юзлаб долларга тушади

Автобусда баланд овозда мусиқа эшитяпсизми? Сингапурда бу энди сизга юзлаб долларга тушиши мумкин.

Сингапурда автобус йўловчилари ўриндиқларга оёқларини қўйганлик ёки баланд овозда аудио эшитганлик, шунингдек, транспорт ичида таомланганлик, ичимлик ичганлик ёки ахлат ташлаганлик учун 500 Сингапур долларигача (391 доллар; 293 фунт стерлинг) жаримага тортилиши мумкин.

Янада жиддийроқ ҳуқуқбузарликлар, жумладан, автобус терминаллари ичида бошқа йўловчиларга тўсқинлик қилиш ёки хавф туғдириш ёхуд «жамоат автобуси, автобус бекати ёки терминалининг бирор-бир қисмини ифлослантириш» учун 5 000 Сингапур долларигача жарима қўлланилади.

«Бу чоралар барча учун хавфсизроқ, эътиборлироқ ва ёқимлироқ жамоат транспорти муҳитини яратади», дейилади Қуруқликдаги транспорт бошқармаси (LTA) хабарида.

Душанба куни эълон қилинган янги қоидалар Сингапур темир йўли ёки Тезкор оммавий транзит (MRT) тармоғидаги мавжуд қоидаларга мос келади.

Бироқ, MRT йўловчилари вагон ичида таомланиш каби қоидабузарликлар учун анчадан бери жаримага тортилиб келинган бўлса-да, автобус қоидалари одатда шунчаки ҳайдовчилар томонидан назорат қилинадиган компания сиёсати эди ва улар йўловчилардан тушиб кетишни талаб қилишлари мумкин эди.

Эндиликда бундай халақит берувчи хатти-ҳаракатлар расмий ҳуқуқбузарликка айланди ва улар учун дарҳол жарима солинади.

LTA маълумотларига кўра, ваколатли автобус ходимлари, жумладан, чипта назоратчилари ва автобус бекатлари ходимлари қоидабузарлик содир этганликда гумон қилинган йўловчиларга расмий билдиришномалар беришлари мумкин.

Автобус ҳайдовчилари ёки Сингапурда аталганидек «капитанлар» бундай ваколатга эга бўлмайди, бу эса уларга эътиборни автобусни хавфсиз бошқаришга қаратиш имконини беради. Улар ҳали ҳам йўловчилардан тартиббузарликни тўхтатишни талаб қилишлари мумкин ва ҳамкорлик қилишдан бош тортганлардан автобусни тарк этиш сўралиши ёки жиддий ҳолатларда полиция аралашувига дуч келишлари мумкин.

Сингапур жамоат транспортини тинчроқ қилишга ҳаракат қилаётган ягона жой эмас. Транспорт тизимлари кенгайгани сари, бутун дунё бўйлаб шаҳарлар ҳамма учун осойишта саёҳатни таъминлаш мақсадида ёмон хулқ-атворга қарши тобора кўпроқ чоралар кўрмоқда.

Шу йил бошида Полшанинг Краков шаҳрида ҳам шунга ўхшаш қоидалар жорий этилди, унга кўра йўловчилар ўз мобил телефонлари ва бошқа электрон қурилмалари билан «транспорт воситаси ичидаги осойишталик ва тинчликни бузганликлари» учун 200 злотийгача (52 доллар; 39 фунт стерлинг) жаримага тортилиши мумкин.

Буюк Британияда амалдаги қонунлар поездларда ва станцияларда «антисоциал хулқ-атвор»ни, жумладан, агар бошқаларга халақит берса, рухсатсиз «товуш чиқарувчи ускуналар»дан фойдаланишни тақиқлайди.

Баъзи сиёсатчилар барча жамоат транспортларида, жумладан, автобусларда баланд овозда мусиқа ва видеолар қўядиган «қулоқчинсизлар» учун 1 000 фунт стерлинггача бўлган махсус жарималар жорий этишга чақиришди.

Сингапур, Краков ва Буюк Британиядаги қоидалар транспорт идораларининг йўловчиларни ҳимоя қилишга киришаётгани борасидаги кенг тарқалган тенденцияни акс эттиради.

«Жамоат транспорти умумий макондир ва ҳар бир йўловчи хушмуомала ва ёқимли йўл муҳитини таъминлашда ўз ҳиссасини қўшиши керак», деди Сингапур LTA вакили.