Ўзбекистонда йўл четидаги пуллик автотураргоҳ учун тўловни амалга оширмаганлик учун 2 БРВ миқдорида жарима солиниши таклиф қилинмоқда.
Ўзбекистонда йўл четидаги пуллик автотураргоҳ учун тўловни амалга оширмаганлик учун 2 БРВ (824 000 сўм) миқдорида жарима солиниши таклиф қилинмоқда. Тошкент шаҳар ҳокимиятининг маълумотларига кўра, пойтахтда ҳар куни тахминан 15 000 ҳайдовчи пуллик автотураргоҳдан фойдаланади, аммо уларнинг атиги 2-3 фоизи тўлайди.
Ўзбекистон йўл четидаги пуллик автотураргоҳ учун тўловни амалга оширмаганлик учун маъмурий жазо чораларини жорий этишни режалаштирмоқда. Қонун лойиҳаси 28-июлгача жамоатчилик муҳокамаси учун Тошкент шаҳар маъмурияти томонидан эълон қилинган эди.
Ҳужжатда Маъмурий кодексга ўзгартиришлар киритиш, жумладан, “Йўл четидаги пуллик автотураргоҳлардан фойдаланганлик учун тўловни амалга оширмаслик”га оид янги 128-11-модда таклиф қилинмоқда.
Лойиҳага кўра, белгиланган муддатда тўловни амалга оширмаслик ёки тўловни амалга оширишдан бўйин товлаш 2 БРВ (824 000 сўм) миқдорида жаримага сабаб бўлади. Ушбу қоида бепул ёки имтиёзли автотураргоҳ ҳуқуқига эга бўлган шахсларга тааллуқли эмас.
Тўловни амалга оширмаслик автоматлаштирилган фото ва видео кузатув тизимлари, шунингдек, ахборот тизимлари ёрдамида қайд этилади. Йўл ҳаракати хавфсизлиги хизмати бундай қоидабузарликларни кўриб чиқиш ва маъмурий жазо чораларини қўллаш учун жавобгар бўлади.
Лойиҳа муаллифлари бу, айниқса, йўллар бўйлаб пуллик автотураргоҳларга тегишли эканлигини таъкидламоқда. Ушбу қоида бошқа ҳудудларда жойлашган пуллик автотураргоҳларга тааллуқли эмас, чунки бундай жойларда одатда пуллик автотураргоҳларга тўсқинлик қилувчи тўсиқлар мавжуд.
Тушунтириш материалларида пуллик автотураргоҳлар ё'л инфратузилмасининг бир қисми эканлиги, шаҳарлар ва бошқа аҳоли пунктлари ко'чалари давлат мулки эканлиги ва маҳаллий ҳокимият органлари назорати остида эканлиги айтилган. Шунинг учун ҳокимият органлари ё'л бо'йидаги автотураргоҳлардан фойдаланиш қоидаларини белгилаш ҳуқуқига эга.
Тошкент шаҳар ма'муриятининг ма'лумотларига ко'ра, ҳар куни Тошкентда тахминан 15 000 ҳайдовчи пуллик автотураргоҳлардан фойдаланади, аммо уларнинг атиги 2-3 фоизи ёки тахминан 300-450 киши хизмат учун ҳақ то'лайди.
Шунинг учун, ҳужжат муаллифларининг фикрига ко'ра, ҳар куни тахминан 14 500-14 700 ҳайдовчи пуллик автотураргоҳлардан фойдаланади. Бу рақам ойига 450 000 дан, йилига эса 5 миллиондан ошиши мумкин.
Лойиҳада шунингдек, давлат рақамларини олиб ташлаш ёки пуллик автотураргоҳларда сохта рақамлардан фойдаланиш орқали жарималардан қочишга уриниш учун жарималар ҳам ко'зда тутилган.
Бундан ташқари, яқинда сотиб олинган ва қонун билан белгиланган 10 кунлик муддат ичида рақамларсиз ҳайдашга рухсат берилган транспорт воситалари ушбу жаримадан озод қилиниши таклиф қилинмоқда.
Қонун лойиҳасининг тушунтириш хатида ушбу жариманинг жорий этилиши ҳайдовчиларнинг қоидаларга риоя қилишини яхшилаши, пуллик автотураргоҳ тизимининг ишлашини та'минлаши ва автотураргоҳ қоидаларини бузиш ҳолатларини камайтириши кераклиги айтилган.
Шунингдек, пуллик автотураргоҳларни ривожлантириш ва автотураргоҳ инфратузилмасини тартибга солиш шаҳар ко'чаларида тартибсиз автотураргоҳлар ва тирбандликни камайтириш усулларидан бири ҳисобланади.
Ҳозирда ҳайдовчилар Ма'мурий кодекснинг 128-6-моддасига биноан то'хташ ёки автотураргоҳ қоидаларини бузганликлари учун 2 та асосий транспорт воситаси бирлиги (824 000 со'м) миқдорида жаримага тортилмоқда. Ушбу қоида ё'л четидаги автотураргоҳлар билан бог'лиқ қоидабузарликларга ҳам тегишли.
1-май куни "Газета" газетасида шаҳар аҳолисининг тез-тез со'раладиган саволларига Тошкентдаги пуллик автотураргоҳ тизими оператори Пойтахт Паркинг компаниясининг жавоблари э'лон қилинди. Ко'п о'тмай, О'збекистон Касаба уюшмалари Федерациясининг Ishonch.uz нашри Г'уломжон Мираҳмедовнинг "Бошқа саволлар бор: Пойтахт автотураргоҳини қайта ко'риб чиқиш" номли мақоласини чоп этди. Унда шаҳар ерлари бепул бо'лиши кераклиги, солиқ аллақачон бензин нархига киритилганлиги, ё'л четидаги автотураргоҳлар тирбандликка сабаб бо'лиши ва бошқалар каби кенг тарқалган аргументлар такрорланди.
"Газета" жамоат транспорти ечимлари бо'йича мустақил эксперт Владимир Валдиндан ушбу аргументларга изоҳ беришни со'ради. Мутахассис Пойтахт автотураргоҳ операторини эмас, балки глобал пуллик автотураргоҳ тизимини ҳимоя қилиш нуқтаи назаридан жавоб берди.
"Газета" веб-сайтидаги ма'лумотларни ко'пайтириш, нусхалаш, тарқатиш ёки бошқа мақсадларда фойдаланиш фақат таҳририятнинг олдиндан ёзма рухсати билан рухсат этилади.
Электрон оммавий ахборот воситаларини ро'йхатдан о'тказиш: 2024-йил 19-январдаги 209073-сон. Та'сисчи: Газета Невс МЧЖ Бош муҳаррир: Давлат Сулаймонович Умаров Манзил: 100007, Тошкент, Паркент ко'часи, 26А Электрон почта: [email protected]
Раҳмат. Биз сизнинг хабарингизни олдик ва хатони имкон қадар тезроқ тузатамиз.
Қо'шимча функсияларга кириш учун веб-сайтга киринг.