«Вы не сможете построить этот автомобиль больше нигде в мире»
Автопроизводитель Longbow, который надеется выпустить тысячи автомобилей, заявляет, что регион обладает необходимым потенциалом и опытом.
«Этот автомобиль невозможно построить больше нигде в мире»
Британский автопроизводитель раскрыл планы начать производство своего собираемого вручную электрического спорткара в Уорикшире.
Компания Longbow начнет производство своей лимитированной серии Speedster в технопарке Mira Tech Park в Нанитоне в следующем году.
Мэр Уэст-Мидлендса Ричард Паркер, поддержавший Longbow выделением 3 миллионов фунтов стерлингов из государственного фонда, сообщил, что за этим проектом последует модель Roadster, что позволит создать более 200 рабочих мест для квалифицированных специалистов.
Дэниел Дэйви, один из исполнительных директоров Longbow, заявил, что этот регион — лучшее место для производства таких автомобилей. «Дело не только в цепочке поставок; здесь есть таланты и ноу-хау», — сказал он.
Дэйви отметил: «Этот автомобиль невозможно построить больше нигде в мире. А если бы вы попытались, вам пришлось бы импортировать для него компоненты из Великобритании.
Тяжелые компоненты можно найти в других местах, как и компоненты для массового производства; нам же нужны мелкосерийные, высококачественные, недорогие и легкие детали».
На модель Speedster уже выстроилась очередь из потенциальных покупателей со всего мира, готовых заплатить за спорткар около 85 000 фунтов стерлингов.
На испытательном треке в Mira это полностью британское творение без лишнего шума продемонстрировало, как легкий спортивный автомобиль может пройти путь от концепта до готового транспортного средства менее чем за два года благодаря опыту местных специалистов.
В Longbow заявили, что Великобритания сильна в создании легких спортивных автомобилей.
«Наши дизайнеры находятся совсем рядом, в Лимингтон-Спа, а инженеры — со всего Уэст-Мидлендса и из других регионов», — добавил Дэйви.
Министр бизнеса Джонатан Рейнольдс заявил, что 3 миллиона фунтов стерлингов были направлены на укрепление цепочки поставок и отрасли.
В Объединенном управлении Уэст-Мидлендса сообщили, что эти средства будут софинансироваться в равном объеме компанией Longbow, которая планирует выпускать более 10 000 автомобилей в год.
Паркер сказал: «Мы строим автомобили здесь, в Уэст-Мидлендсе, уже 130 лет, так какое место может быть лучше для нового поколения автопроизводителей, таких как Longbow.
Они знают эту индустрию изнутри и инвестируют сюда, потому что это просто лучшее место в Великобритании для производства автомобилей».
Эксперт автомобильной промышленности профессор Дэвид Бейли отметил: «Они пытаются сделать то, что Tesla впервые сделала много лет назад, создав своего рода легкий и быстрый электрический спорткар.
Поэтому я считаю, что это здорово; это показывает, что у нас отличные навыки в области исследований и разработок. Думаю, мы вполне можем конкурировать в сегменте мелкосерийных высокомаржинальных автомобилей, но в более широком смысле нам нужно делать гораздо больше для поддержки автопрома в регионе и обеспечения его дальнейшего роста».