Узбекистан и ВЭФ: от спортивной регаты до новых транспортных и деловых связей с Дальним Востоком

**Узбекистан и ВЭФ: От спортивных состязаний к укреплению транспортных и деловых связей с Дальним Востоком**

С 1 по 4 сентября во Владивостоке состоится XI Восточный экономический форум (ВЭФ). Узбекистан вновь примет участие в его спортивной программе, однако интерес республики к Дальнему Востоку простирается значительно дальше спортивных мероприятий. В последние годы наблюдается заметная активизация деловых, туристических, образовательных и гуманитарных контактов между Узбекистаном и Приморским краем, а открытие прямых авиарейсов связало Владивосток с Самаркандом и Бухарой.

**Многолетнее участие Узбекистана в ВЭФ**

Узбекистан уже несколько лет является участником Восточного экономического форума. Одним из наиболее заметных направлений сотрудничества стало спортивное взаимодействие, в частности, Международная Владивостокская регата.

Узбекские спортсмены впервые приняли участие в регате в 2023 году. В 2024 году представители Узбекистана вошли в число призеров соревнований наряду со спортсменами из Китая, Кубы и Казахстана.

В 2025 году Узбекистан вновь был среди участников Международной Владивостокской регаты, где за главный трофей боролись спортсмены из 10 стран, включая Узбекистан, Казахстан, Беларусь, Китай, Кубу, Иран, Пакистан и Армению.

Таким образом, участие узбекских спортсменов во Владивостоке стало регулярным элементом международной программы форума.

**Что ожидать в 2026 году**

В этом году Узбекистан снова заявлен в числе стран-участниц спортивной программы ВЭФ.

По данным организаторов, спортивные мероприятия форума соберут более 3 тысяч спортсменов из шести стран: России, Беларуси, Узбекистана, Казахстана, Китая и КНДР. Ключевыми событиями станут парусные и гребные соревнования.

Узбекские спортсмены примут участие в Международной Владивостокской регате, программа которой включает соревнования по прибрежной гребле на одиночках, двойках и четверках, а также греблю-индор.

Спортивная программа ВЭФ-2026 также предусматривает международные парусные соревнования, «Дальневосточный кубок», «Кубок Росконгресса», «Парад парусов» и массовый легкоатлетический забег.

Таким образом, для Узбекистана ВЭФ остается не только экономической, но и важной платформой для международных спортивных и гуманитарных связей.

**Приморье как ключевой партнер Узбекистана**

Связи между Узбекистаном и Приморским краем в последние годы демонстрируют значительное расширение.

В июле 2025 года делегация Узбекистана во главе с послом Ботиржоном Асадовым посетила Торгово-промышленную палату Приморского края. На встрече обсуждались перспективы увеличения товарооборота, реализации совместных инвестиционных проектов и создания оптово-распределительных центров. Отдельное внимание было уделено поиску новых логистических маршрутов и механизмов финансовых расчетов.

Приморская сторона также подчеркнула значимость Узбекистана для Дальнего Востока и перспективы расширения экономических связей. В числе направлений сотрудничества были названы торговля, инвестиции, малый и средний бизнес, трудовая миграция и культурно-образовательные обмены.

Сотрудничество активно развивается и в сфере туризма. В 2025 году предприниматели Приморского края посетили Узбекистан, где ознакомились с предприятиями Ташкента, Самарканда и Бухары, а также провели переговоры по вопросам взаимной торговли.

Кроме того, стороны договорились о разработке программы по увеличению туристического потока между Узбекистаном и Приморьем на 2025–2026 годы.

**Владивосток становится ближе к Узбекистану**

Одним из наиболее наглядных результатов этого сотрудничества стало развитие прямого авиасообщения.

23 июня 2025 года авиакомпания Centrum Air впервые выполнила прямой рейс по маршруту Самарканд — Владивосток. Этот рейс стал первым прямым воздушным сообщением между двумя городами, открыв дополнительный маршрут для деловых, туристических и гуманитарных поездок.

Осенью того же года был запущен еще один маршрут — Владивосток — Бухара. С 6 ноября 2025 года прямые рейсы между этими городами стали выполняться еженедельно.

Это важный шаг для развития отношений: теперь сотрудничество между Узбекистаном и Дальним Востоком не ограничивается официальными встречами, а подкрепляется прямой транспортной инфраструктурой.

**Привлекательность Владивостока для Узбекистана**

Для Узбекистана, не имеющего выхода к морю, Дальний Восток представляет интерес прежде всего как ворота в Азиатско-Тихоокеанский регион.

Владивосток является крупным транспортным и портовым узлом России. Через него проходят мультимодальные маршруты, связывающие российский рынок со странами Восточной и Юго-Восточной Азии.

Узбекистан уже рассматривает маршруты через Казахстан, Россию и дальневосточные порты Находки и Владивостока как один из вариантов международных транспортных коридоров.

Сам Владивосток, в свою очередь, активно взаимодействует с азиатскими рынками. Например, через Владивостокский морской торговый порт осуществляются контейнерные перевозки из Китая, Вьетнама, Японии, Южной Кореи и стран Юго-Восточной Азии в Россию и страны СНГ.

Поэтому для Узбекистана сотрудничество с Приморьем потенциально может иметь значение сразу в нескольких направлениях: логистика, торговля с российским Дальним Востоком, выход на азиатские рынки, туризм и деловые связи.

**Ключевые темы ВЭФ, представляющие интерес для Узбекистана**

Деловая программа ВЭФ-2026 включает более 70 сессий, объединенных в пять основных направлений: развитие жизни и работы на Дальнем Востоке, привлечение частных инвестиций, международное взаимодействие, технологии и логистика.

Для Узбекистана особенно актуальными представляются несколько из них:

* **Логистика и инфраструктура.** Это одно из наиболее очевидных направлений: развитие транспортных коридоров и использование дальневосточной инфраструктуры могут расширить возможности Узбекистана для торговли с Россией и странами АТР.

* **Международное экономическое сотрудничество.** ВЭФ традиционно предоставляет площадку для прямых контактов бизнеса и регионов. Для Узбекистана это возможность искать партнеров не только на федеральном уровне России, но и непосредственно в дальневосточных регионах.

* **Инвестиции и промышленная кооперация.** В 2025 году ТПП Приморья и узбекская сторона отдельно обсуждали совместные инвестиционные проекты и развитие оптово-распределительной инфраструктуры.

* **Технологии и цифровизация.** Отдельный трек ВЭФ-2026 посвящен технологиям настоящего и будущего, что соответствует интересу Узбекистана к цифровой экономике, технологическому предпринимательству и модернизации инфраструктуры.

* **Туризм.** Прямые рейсы Владивосток — Самарканд и Владивосток — Бухара уже создали практическую основу для увеличения туристического обмена между регионами.

**Масштаб ВЭФ-2026**

Восточный экономический форум остается одной из крупнейших площадок России для обсуждения развития Дальнего Востока, инвестиций и международного сотрудничества.

В этом году деловая программа включает более 70 сессий и пять тематических треков.

Масштаб форума хорошо иллюстрирует статистика предыдущего года: по итогам ВЭФ-2025 было подписано 358 соглашений на 6 триллионов 58,2 миллиарда рублей.

Поэтому для Узбекистана участие в форуме — это возможность быть частью площадки, где одновременно встречаются российские регионы, крупный бизнес, инвесторы и представители стран Азии.

**Значение для Узбекистана**

На данный момент наиболее официально подтвержденным форматом участия Узбекистана в ВЭФ-2026 остается спортивная программа. Однако характер отношений с Приморским краем свидетельствует о значительно более широком интересе сторон, выходящем за рамки спорта.

За последние два года были запущены прямые авиарейсы, активизировались деловые контакты, развиваются туристические и гуманитарные обмены, обсуждаются инвестиционные и логистические проекты. На этом фоне ВЭФ может стать платформой для дальнейшего расширения этих связей.

Иными словами, для Узбекистана Владивосток — это уже не просто самая восточная точка российской карты, а потенциальный транспортный, туристический и деловой мост между Центральной Азией и Азиатско-Тихоокеанским регионом.