United Airlines изучает возможность запуска рейсов в Узбекистан и Казахстан

United Airlines рассматривает запуск рейсов в Узбекистан и Казахстан

Американская авиакомпания United Airlines изучает возможность открытия прямых рейсов в Узбекистан и Казахстан. Представители перевозчика уже побывали в обеих странах, чтобы оценить перспективы новых направлений, однако реализацию этих планов по-прежнему затрудняют ограничения на использование воздушного пространства России.

Об этом генеральный директор United Airlines Скотт Кирби рассказал в подкасте Cheeky Pint, который был опубликован 27 октября. По его словам, в этом году Узбекистан и Казахстан посетил Патрик Куэйл, старший вице-президент компании по глобальному планированию маршрутной сети и альянсам.

Кирби привёл эту поездку как пример изучения новых направлений за пределами традиционных туристических рынков. При этом он не уточнил, какие именно города могут быть включены в маршрутную сеть, из каких аэропортов в США могут выполняться рейсы и когда именно может начаться их запуск.

«Сегодня мы не можем летать туда, поскольку не можем пролетать над Россией. Но, возможно, это станет реальностью в будущем», — заявил глава авиакомпании.

Закрытое российское воздушное пространство остаётся одним из ключевых препятствий для американских перевозчиков при организации рейсов в Центральную Азию. Необходимость обходить Россию удлиняет маршруты и может сказываться на экономической эффективности полётов.

Прямое авиасообщение между Узбекистаном и США уже существует. Uzbekistan Airways выполняет рейсы между Ташкентом и Нью-Йорком на Boeing 787 Dreamliner. Частная авиакомпания Qanot Sharq также запустила прямые рейсы по этому направлению в марте 2026 года.

Таким образом, возможный выход United Airlines на этот рынок означал бы появление американского перевозчика на направлении, которое сейчас обслуживают авиакомпании Центральной Азии. При этом прямых регулярных пассажирских рейсов американских авиакомпаний в Узбекистан и Казахстан на данный момент нет.

Казахстанская авиакомпания Air Astana, в свою очередь, рассчитывает начать полёты в Нью-Йорк во второй половине 2027 года. На первом этапе рассматривается выполнение двух рейсов в неделю. Для организации маршрута компании придётся обходить воздушное пространство России, что увеличит длительность перелёта и может потребовать ограничений по коммерческой загрузке самолётов.

По словам генерального директора Air Astana Ибрагима Канлиела, возможность пролёта над Россией позволила бы сократить время в пути примерно на два часа и снять ограничения по загрузке.

Кирби также отметил, что United Airlines уже перевозит пассажиров, направляющихся в Казахстан, благодаря партнёрству с Lufthansa. Это говорит о существующем спросе на поездки между США и Казахстаном, хотя конкретных планов по открытию маршрутов глава американской авиакомпании пока не представил.