«Трамвай стал частью моей жизни». История женщины-машиниста из Самарканда

«Трамвай стал частью моей жизни». История женщины-машиниста из Самарканда

Дилором Облокулова, работающая водителем трамвая в городе Самарканде, уже шесть лет каждый день доставляет сотни пассажиров до пункта назначения. До этого она 22 года была домохозяйкой. В 2019 году, увидев женщину, управляющую трамваем, она решила сама освоить эту профессию.

Начав работать в 2020 году при поддержке супруга и близких, сегодня Дилором-опа гордится своей профессией.

В 2012 году Дилором Облокулова выучилась в автошколе, чтобы научиться водить легковой автомобиль, и получила водительское удостоверение. Однако из-за семейных обстоятельств и отсутствия возможности купить машину за руль она так и не села. Поэтому занималась домашним хозяйством и воспитанием детей.

В 2019 году то, что она увидела на улицах Самарканда женщину, управляющую трамваем, стало толчком к открытию новой страницы в ее жизни.

«Я спросила себя: „Почему бы и мне не освоить эту профессию?“ Рядом был муж. Я сказала ему о своем желании научиться водить трамвай. Он меня поддержал, и мы вместе пошли в трамвайное депо», — рассказывает Облокулова.

В то время в депо водителями трамвая работали всего три женщины. Сотрудница депо по имени Санобар также поддержала ее решение и призвала пойти учиться. Несмотря на это, освоение новой профессии далось нелегко. Дилором-опа поначалу стеснялась отношения людей и того, что окажется в центре общего внимания на улице. Кроме того, ответственность за управление тяжелым транспортным средством ее тоже немного пугала.

«Сначала я боялась. Управлять трамваем нелегко. В нем, помимо себя, ты несешь ответственность за сотни пассажиров в вагоне. Поэтому перед поступлением на учебу я сомневалась», — говорит она.

В 2019 году Дилором-опа проучилась четыре с половиной месяца на курсах подготовки водителей трамвая. Затем три месяца проходила практику с опытными водителями. А в феврале 2020 года начала самостоятельную работу.

В этом процессе важной была помощь мужа. Дилором Облокулова иногда переживала, что не справится с профессией, и даже думала бросить учебу. Но супруг всегда ее вдохновлял. В начальный период работы, чтобы помочь ей, он даже работал кондуктором в трамвае. Они скрывали это от пассажиров, только коллеги знали, что они муж и жена.

Ее младший брат также поддержал решение сестры. Будучи за границей, он видел, как в других странах женщины работают по самым разным профессиям, и посоветовал Дилором Облокуловой поверить в свои силы.

«Я сказала брату: „Я поступила на учебу, но мне страшно, люди будут смотреть, я стесняюсь“. А он ответил: „Сестра, вы верите в себя? Делайте. Разве вы не знаете, как женщины работают в других государствах? Чего вам стесняться?“ Эти слова тоже придали мне сил», — говорит она.

Поначалу было трудно привыкнуть к удивленным взглядам пассажиров и вниманию людей на улице. Но со временем Дилором-опа стала воспринимать эту ситуацию как обычную.

«Раньше я стеснялась, думая, что на улице все смотрят. Потому что у нас женщины не так часто работали на таких работах, мы к этому не привыкли. А сейчас, наоборот, я хожу с гордостью за свою работу. Многие смотрят с завистью», — говорит машинист.

В Самарканде трамвай курсирует по двум маршрутам: от железнодорожного вокзала до Сартепа и от вокзала до Сиабского базара. Дилором-опа в основном работает на первом маршруте. Шестикилометровое расстояние от вокзала до Сартепа трамвай преодолевает примерно за 21 минуту.

Трамваи курсируют с 6:00 утра до 23:00 вечера. В течение рабочего дня Дилором Облокуловой пассажиропоток меняется: утром становится больше тех, кто спешит на работу, и учащихся. Во время обеда трамваем пользуются дети, возвращающиеся из школы, а во второй половине дня — родители, забирающие детей из детского сада.

По ее наблюдениям, в трамвай садятся не только те, кто едет на работу или учебу, но и пожилые люди, желающие прогуляться по городу. Для некоторых поездка на трамвае — это возможность немного отвлечься от повседневных забот.

«Однажды вошла пожилая женщина. В тот момент трамвай стоял, так как отключили электричество. Я предложила ей поехать на автобусе. „Нет, у меня нет срочных дел, я просто заскучала дома и вышла, чтобы немного проехаться на трамвае“, — сказала она. Есть и такие пассажиры», — говорит Дилором-опа.

Трамваем часто пользуются и иностранные туристы. Особенно туристы, прибывшие на вокзал, выбирают общественный транспорт вместо такси. Они спрашивают у водителей, к каким местам идет трамвай. По словам Дилором-опы, на втором маршруте часто встречаются туристы, направляющиеся, в частности, к мавзолею Ислама Каримова и Сиабскому базару.

Просторность салона трамвая удобна и для семей с детьми. Стоимость проезда наличными составляет 3 тысячи сумов, а по пластиковой карте — 2 тысячи сумов. Однако управлять трамваем не так просто, как кажется со стороны. Водитель должен постоянно следить за дорогой, движением других транспортных средств и пешеходов. Особенно требует внимания движение по некоторым узким улицам Самарканда.

Как отмечает Дилором Облокулова, некоторые водители автомобилей выезжают на трамвайные пути. Встречаются и пешеходы, которые, отвлекшись на телефон, не замечают приближающийся трамвай. Такие ситуации требуют от машиниста постоянной бдительности.

«Наше внимание должно быть только на дороге. Нужно смотреть и на людей, и на машины. Некоторые водители выезжают на нашу полосу, а пешеходы, смотрящие в телефон, не слышат даже звонка трамвая. Поэтому мы всегда должны быть начеку», — говорит она.

За шесть лет работы Дилором-опа не сталкивалась с некорректным отношением со стороны пассажиров или мужчин. Напротив, многие удивляются, видя женщину-водителя, расспрашивают о ее профессии и выражают восхищение. А благодарность пассажиров дает ей чувство удовлетворения от работы.

«Когда пассажиры на выходе говорят: „Спасибо, сестренка, будьте здоровы“, я очень радуюсь. Значит, мы сократили их путь, помогли добраться до места назначениия, думаю я. В такие моменты я еще больше горжусь своей профессией», — говорит Дилором Облокулова.

За шесть лет трамвай стал для Дилором-опы чем-то большим, чем просто местом работы. Хотя дети говорят ей не ходить на работу и отдыхать дома, она продолжает свою деятельность по собственному желанию.

«Сыновья иногда говорят: „Мама, не ходите больше на работу, сидите дома, мы сами будем давать вам зарплату“. Но я хожу на эту работу не только ради зарплаты. Я люблю свою профессию, привыкла к ней. В трамвае видишь разных людей, общаешься с пассажирами. Чем сидеть дома, мне лучше работать», — говорит она.

Работа дала Дилором Облокуловой и новые навыки. В результате постоянного общения с пассажирами она научилась свободно говорить на узбекском и русском языках. Теперь она хочет освоить и английский язык, чтобы общаться с туристами. Это желание поддерживает и ее супруг.

Дилором-опа гордится тем, что родилась в Самарканде и что в городе есть трамвай. По ее мнению, трамвай — это не только удобный общественный транспорт, но и хорошее средство для осмотра городских пейзажей. Через большие окна пассажиры могут спокойно наблюдать за городом. Она хочет, чтобы трамваи запустили и в других городах Узбекистана.

Дилором-опа, которая когда-то сомневалась перед освоением новой профессии, сегодня призывает домохозяек и других женщин, подобных ей, поверить в свои силы.

«Мой совет девушкам и домохозяйкам, которые мне завидуют: пусть учатся, ищут, стараются. Никогда не поздно. Если верить в себя, можно многого добиться. Женщины Узбекистана сильные, они не боятся труда. Это под силу каждой», — говорит она.