Танкер атакован несколькими снарядами в заливе у побережья Катара, сообщает морское агентство
Сообщается о пострадавших на борту судна, которое компания, занимающаяся морской разведкой, идентифицировала как танкер для перевозки нефти и химикатов Acers.
Танкер атакован несколькими снарядами в заливе у побережья Катара, сообщает морское ведомство
Танкер подвергся удару «нескольких снарядов» к северу от Катара в Персидском заливе, сообщило Управление морских торговых операций Великобритании (UKMTO).
Инцидент произошел в 51 морской миле (94 км) от Мадинат-аш-Шамаль, сообщается о пострадавших, согласно данным UKMTO.
Компания Vanguard, занимающаяся морской разведкой, идентифицировала судно как танкер для перевозки нефти и химикатов Acers под флагом Антигуа и Барбуды. Сообщалось, что в субботу судно шло с грузом в направлении Ормузского пролива, соединяющего Персидский залив с Оманским заливом.
Торговые суда неоднократно подвергались атакам в регионе с тех пор, как в феврале началась война США и Израиля с Ираном.
По меньшей мере 24 моряка погибли в результате 93 подтвержденных инцидентов, сообщила Международная морская организация ООН (ИМО).
В ИМО заявили, что последний инцидент, повлекший за собой жертвы, произошел 9 сентября, когда два моряка погибли в результате нападения на танкер El Gaia под флагом Панамы в Ормузском проливе, к северу от оманского полуострова Мусандам.
По словам Мартина Келли, руководителя консультативного отдела EOS Risk Group, это также первое зарегистрированное нападение на судно так далеко к западу от Ормузского пролива с того самого дня.
Vanguard также сообщила, что в четверг на другом танкере вспыхнул пожар в Оманском заливе, примерно в 40 км к востоку от Эль-Фуджайры в Объединенных Арабских Эмиратах. По данным компании, этим судном, вероятно, был танкер Dhalkut под флагом Маршалловых Островов.
Причина пожара остается неясной, и UKMTO не сообщало об инцидентах в этом районе.
Ормузский пролив, через который обычно проходит пятая часть мировых поставок нефти и газа, был фактически закрыт после начала войны с Ираном из-за ракетных ударов и атак беспилотников Тегерана по коммерческим судам, а также военно-морской блокады иранских портов со стороны США.
В июне США и Иран достигли предварительного соглашения о прекращении войны и открытии пролива, но оно сорвалось в течение нескольких недель после того, как иранские атаки на судоходство возобновились, а США восстановили блокаду.
Иран заявил, что не уступит ни малейшей доли контроля над водным путем, и атаковал суда, идущие по южному маршруту через территориальные воды Омана в обход предпочтительного пути через иранские воды.
Чтобы обеспечить непрерывность экспорта из арабских государств Персидского залива, американские военные защищают танкеры, перевозящие нефть через Ормузский пролив.
За последние две недели экспорт сырой нефти через этот водный путь составил в среднем 12 миллионов баррелей в сутки, что составляет около 80% от довоенного уровня, согласно данным аналитиков судоходной компании Kpler.