Таджикистан закупил в три раза больше топлива у соседних стран — сообщают СМИ.

Таджикистан закупил в три раза больше топлива у соседних стран — СМИ
По данным Reuters и The Moscow Times, в июле Таджикистан импортировал в три раза больше топлива из Туркменистана, Узбекистана и Казахстана, чем в июне. Общий объем закупок у соседних стран региона составил 34 тысячи тонн.
Увеличение закупок топлива у соседних стран Таджикистаном связано с сокращением поставок из России. Это обусловлено топливным кризисом, возникшим в России на фоне ударов беспилотников по украинским нефтеперерабатывающим заводам (НРЗ).
По данным источников Reuters, в июле поставки бензина из России в Таджикистан сократились вдвое по сравнению с июнем — до 14 тысяч тонн, а дизельного топлива — на 2% — до 30 тысяч тонн. Авиационное топливо не поставлялось вовсе. В то же время закупки бензина у Туркменистана, Узбекистана и Казахстана в июле увеличились с 8,4 тысячи тонн до 13,8 тысячи тонн, дизельного топлива — с 2,4 тысячи тонн до 17,6 тысячи тонн, а авиационного топлива — с 316 тонн до 2,5 тысячи тонн.
Министерство транспорта Таджикистана подтвердило 6 августа, что правительство ищет альтернативные источники поставок топлива. Основное внимание уделяется Казахстану. Также ведутся переговоры с Китаем, Туркменистаном, Ираном и Беларусью. Министерство заявило, что топливный кризис вызван «военными операциями на Ближнем Востоке».
На фоне перебоев в поставках розничная цена бензина АИ-92 в стране в начале августа выросла до 12-12,5 сомони (15-16 тысяч сомони) за литр по сравнению с 11-11,2 сомони в начале июня. Цена дизельного топлива выросла на 16-18,5 сомони (около 21-24 тысяч сомони).
Помимо Таджикистана, топливный кризис, вызванный сокращением поставок из России, затронул и другие страны. Кыргызстан запросил у Узбекистана поставку 20 тысяч тонн нефтепродуктов в месяц, а также продолжает переговоры с Беларусью, Китаем, Азербайджаном и Турцией о дополнительных закупках. В Монголии, которая на 95 процентов зависит от России в плане импорта топлива, введены строгие ограничения на продажу бензина водителям. Украине удалось остановить работу почти половины (45 процентов) своих номинальных нефтеперерабатывающих мощностей в России и трети (33 процента) своих действующих мощностей.

