Строительство логистического хаба DP World за $288 млн в Ташкенте начнётся в октябре
В Ташкенте с октября планируется начало строительства мультимодального логистического терминала DP World за $288 млн. Руководство компании пригласило президента на закладку первого камня в октябре. «Мы давно к этому готовимся. Этот проект очень важен для нас», — сказал Шавкат Мирзиёев.
**Строительство логистического хаба DP World стоимостью $288 млн в Ташкенте стартует в октябре**
В октябре текущего года в Ташкенте начнётся строительство логистического хаба DP World, инвестиции в который составят более 288 миллионов долларов. Об этом сообщил хоким столицы Шавкат Умурзаков на церемонии запуска новых объектов, где присутствовал президент Шавкат Мирзиёев.
Ташкент ставит перед собой амбициозную цель – привлечь 9 миллиардов долларов инвестиций к концу 2026 года. Глава городской администрации также озвучил планы по увеличению экспорта до 4 миллиардов долларов и представил новые проекты в промышленной зоне. Особое внимание было уделено логистическому проекту DP World, руководство которого пригласило президента принять участие в церемонии закладки первого камня объекта в октябре.
По словам хокима, новый объект будет способен обрабатывать 20 миллионов тонн грузов и 150 тысяч контейнеров. Президент Мирзиёев, комментируя проект в эфире телеканала «Узбекистан 24», подчеркнул его значимость: «Мы давно к этому готовимся. Этот проект очень важен для нас, он необходим».
Шавкат Умурзаков отметил, что международная консалтинговая компания Boston Consulting Group поставила Ташкент на третье место в рейтинге самых быстроразвивающихся городов мира, уступив лишь Шэньчжэню и Дохе. Этот успех, по его мнению, является результатом реформ, проводимых в столице.
«Если в 2024 году Ташкент привлёк 2,7 миллиарда долларов инвестиций, то на 2026 год мы поставили перед собой план привлечь 9 миллиардов долларов. По итогам восьми месяцев привлечено 5,6 миллиарда долларов. Поставлена цель выйти на 4 миллиарда долларов экспорта», — уточнил хоким. Он связал эти показатели с привлечением высокотехнологичных проектов и производств с высокой добавленной стоимостью.
Глава государства также акцентировал внимание на заявленных Ташкентом инвестиционных планах. «Когда такое было? Легко сказать — 9 миллиардов долларов инвестиций. Это ведь немалая сумма для города Ташкента. У нас одна цель — чтобы наш народ был доволен, повысить его достоинство. И Ташкент должен быть примером — и он уже становится примером», — заявил президент.
**14 проектов на $3 млрд продукции**
Хоким сообщил о запуске 14 проектов в рамках церемонии. Четыре из них относятся к промышленному сектору, ещё два — к туризму. По его прогнозам, примерно через три года, после выхода на полную проектную мощность, эти проекты смогут производить продукцию на 3 миллиарда долларов в год и обеспечивать экспорт на 1,5 миллиарда долларов.
Умурзаков также упомянул о своём нахождении в промышленной зоне, открытой президентом в ноябре 2024 года. «Даст бог, до конца года здесь запустим ещё 22 проекта на 500 миллионов долларов», — заявил хоким. Позднее он добавил, что на территории, которая ранее была «пустыней», уже сформированы проекты на 1,2 миллиарда долларов. Всего речь идёт о 26 проектах, десять из которых планируется запустить в текущем году.
DP World (Dubai Ports World) — один из крупнейших мировых портовых операторов и логистических гигантов из ОАЭ, управляющий морскими портами, терминалами и цепочками поставок по всему миру.
DP World планирует построить в Ташкенте мультимодальный логистический терминал стоимостью более 288 миллионов долларов. Для реализации проекта эмиратская компания создала совместное предприятие DP World Tashkent с Tashkent Invest, принадлежащей хокимияту столицы. DP World получит 85% СП, Tashkent Invest — 15%.
Логистический хаб разместится на территории около 82 гектаров в специальной промышленной зоне «Янги Авлод», которая находится под управлением китайской CAMCE. Он будет включать сухой порт с железнодорожным сообщением, таможенную инфраструктуру, склады класса «А», площадки для хранения транспорта и перевалочные терминалы. Первый этап предусматривает создание железнодорожного терминала мощностью 150 тысяч TEU в год и складов площадью 63 тысячи квадратных метров. Его планировалось завершить к концу 2026 — началу 2027 года, но сроки были сдвинуты.
DP World заявляла, что терминал должен стать связующим звеном между Центральной Азией, Ближним Востоком и Европой. Проект получит прямой доступ к железнодорожной сети Узбекистана, основным автомагистралям и международному аэропорту Ташкента.