Почему у некоторых нет иного выбора, кроме как покупать дорогую нефть

Почему у некоторых людей нет другого выбора, кроме как платить завышенные цены на нефть

Многие потребители печного топлива вынуждены делать закупки до наступления холодов

С падением температуры многие начинают включать отопление. Но для полутора миллионов человек по всей Великобритании, которые не подключены к центральной газовой сети и вместо этого зависят от печного топлива, этот выбор может быть непростым.

Большинство из этих людей живут в сельской местности.

В отличие от газа и электричества, рынок печного топлива не регулируется, а это означает, что любые колебания мировых цен быстро перекладываются на потребителей.

Напряженность на Ближнем Востоке и продолжающаяся война на Украине сказываются на поставах и подталкивают цены вверх.

До марта этого года цены были относительно стабильными и составляли около 60 пенсов за литр (ppl), но когда в марте началась война в Иране, они взлетели до пикового значения в 134 ppl.

Снизившись за последние несколько месяцев, цены снова растут и сейчас составляют 111 ppl, согласно сайту сравнения цен Boiler Juice.

Би-би-си пообщалась с несколькими владельцами бизнеса и домовладельцами на западе страны о том, как этот рост сказывается на них.

Питер Мейсон живет в Майнети, на севере Уилтшира, где большинство домов отапливаются печным топливом.

«У меня заканчивается топливо в баке, и нужно заправиться на зиму... это обойдется более чем в 550 фунтов стерлингов», — сказал он.

Мейсон отметил, что в прошлом году «заправка стоила около 300 фунтов стерлингов — это просто ужасно».

Он сказал: «Цена колеблется. Она может меняться на плюс-минус 50 фунтов стерлингов, но никогда еще не была такой высокой, как сегодня.

Это означает, что мне придется экономить на своих расходах. Я на пенсии, я не могу просто взять и сменить работу.

Мне приходится быть очень осторожным и снимать деньги со сбережений».

Большинство баков вмещают 500 литров топлива, и сейчас их заправка обойдется примерно в 550 фунтов стерлингов.

Дилан Уильямс владеет бизнесом по грузоперевозкам Van & I в Монмуте, Уэльс, и регулярно работает в Дине, Страуде и Южном Глостершире.

51-летний мужчина сказал, что платит за топливо больше, чем когда-либо за три года управления бизнесом.

По его словам, он был вынужден поднять цены на свои услуги, чтобы компенсировать этот рост.

Он рассказал, что в начале года полный бак стоил от 120 до 130 фунтов стерлингов, а сейчас эта сумма выросла до 160 фунтов стерлингов.

«Цены постоянно растут, тревога нарастает — приходиться следить за новостями, следить за ценами на дизельное топливо», — сказал он.

«Я имею в виду, у меня есть топливные карты... ты платишь не по ценам на колонке, а по ценам топливной карты, но в наши дни это не сильно помогает.

Разница всего в несколько пенсов, честно говоря».

Иветт Фаррелл, волонтер-директор Dean Forest Kitchen, которая ежедневно готовит свежие обеды и доставляет их клиентам по всему Форист-оф-Дину, сказала, что им, возможно, придется поднять цены, потому что «в будущем выбора особо не будет».

Она сказала: «Это сильно повлияло на нас, потому что мы работаем как некоммерческая организация, поэтому у нас нет возможности для маневра при увеличении каких-либо расходов.

Так что стоимость топлива действительно очень, очень больно бьет по бизнесу, и мы делаем все возможное, чтобы продолжать ездить к нашим клиентам, которые разбросаны по очень отдаленной сельской местности без общественного транспорта.

Но мы должны возить им эти обеды, потому что... иначе к ним в течение дня никто не придет, они очень изолированы».

Тристан Холланд, директор компании TLC Support Service, руководит небольшой командой соцработников, которые обслуживают жителей Воттон-андер-Эджа и Дурсли.

Сотрудники используют личные автомобили, а компания компенсирует пробег из расчета 55 пенсов за служебную милю.

Он сказал: «В начале года у нас выросли тарифы — мы просто попытались учесть все дополнительные расходы, появляющиеся в этом году, но даже это оставляет мало запаса.

Выросло все: стоимость топлива, обучение, даже униформа, которую мы покупаем.

Подорожало абсолютно все, поэтому мы стараемся сохранять наши услуги максимально доступными, насколько это возможно, но прибыль должна быть, иначе мы просто не сможем продолжать работу».

Война в Иране нарушила производство и транспортировку сырой нефти, и цены могут расти или падать в зависимости от слов и действий ключевых политических фигур.

Цены могут снизиться, если между США и Ираном будет заключено мирное соглашение.

Люди, рассчитывающие на печное топливо, из-за этого чувствуют себя абсолютно беспомощными.

Ричард Уиллан, руководитель клуба по закупке топлива Nadder Oil Buying Club в Уилтшире, где более 1000 жителей объединяются для оптовых закупок по более выгодной цене, заявил, что сельские жители становятся все более уязвимыми с наступлением холодов.

«Мы наблюдаем за тем, что происходит с (Дональдом) Трампом на промежуточных выборах в Америке, это может снова изменить ситуацию», — сказал он.

Управление по конкуренции и рынкам (CMA) заявило, что потребители печного топлива в отдаленных районах слишком уязвимы к ценовым шокам.

Исполнительный директор CMA Сара Карделл отметила: «Необходимы более надежные меры защиты — включая регулирующий надзор и лучшую поддержку уязвимых потребителей, а также сообществ, проживающих в районах Великобритании, которые особенно подвержены более высоким и нестабильным ценам».

Учитывая, что цены превышают 100 ppl, а температура падает, все громче звучат призывы оказать больше помощи сельским общинам.

Исполнительный директор организации Action in Rural Communities England Коринн Плачино заявила: «Без специальной целевой поддержки пользователей печного топлива и сжиженного газа тысячи жителей сельской местности рискуют стать забытыми жертвами энергетического кризиса».

Организация призывает правительство отменить НДС на печное топливо и сжиженный газ на шесть месяцев в бюджете этого месяца.

Существуют также местные программы поддержки, такие как кампания Surviving Winter, проводимая объединением благотворительных организаций в Уилтшире, которая в прошлом году помогла оплатить расходы на отопление более чем 3000 человек.

Представитель Департамента окружающей среды и нулевого уровня выбросов заявил: «Мы помогаем тысячам домохозяйств, использующих печное топливо, перейти на экологически чистое отопление с помощью грантов в размере 9 000 фунтов стерлингов, наряду со специальным фондом устойчивости для районов с более высоким уровнем использования нефтяного отопления.

Мы призываем домохозяйства, подпадающие под критерии, подавать заявки».