Память 9/11: станция за 4 млрд долларов
25 лет назад на месте Всемирного торгового центра, подвергшегося террористической атаке 11 сентября, сегодня построен мемориал, а рядом с ним — объект памяти погибших — станция. Эта станция является одной из самых дорогих в мире, на нее было потрачено 4 миллиарда долларов. Почему же, несмотря на то, что это была сложная и дорогостоящая работа, власти Нью-Йорка согласились выделить такую сумму из бюджета? Корреспондент Kun.uz в США подготовил репортаж с этой знаменитой станции.
Память 11 сентября: станция за 4 миллиарда долларов
На месте Всемирного торгового центра, подвергшегося террористической атаке 25 лет назад 11 сентября, сегодня построен мемориал, а рядом с ним — станция, посвященная памяти погибших. Эта станция является одним из самых дорогих сооружений в мире, на нее было потрачено 4 миллиарда долларов. Почему же власти Нью-Йорка согласились выделить такую сумму из бюджета, несмотря на то, что строительство было сложным и дорогим?
На месте Всемирного торгового центра, стертого с лица земли в результате теракта, также расположена самая дорогая железнодорожная станция в США и мире. Этот объект, внешне напоминающий белую птицу, был построен именно в память о событиях 11 сентября.
Эта станция, на строительство которой было потрачено почти 4 миллиарда долларов, является творением испанского архитектора Сантьяго Калатравы. Он спроектировал здание похожим на белую птицу. Причина этого в том, что он хотел выразить, как погибшие здесь люди поднялись в небо, подобно белой птице.
На средства, потраченные на строительство этой станции, по нынешним подсчетам, можно было бы построить, например, как минимум целую линию метро, 10 международных аэропортов, 100 современных больниц или 250 школ.
Несмотря на это, власти Нью-Йорка решили выделить эти средства именно потому, что это был мемориальный объект.
Каждый год утром 11 сентября солнечные лучи проникают внутрь здания по специальному расчету. Световой поток начинается в 8:46 — в момент, когда первый самолет врезался в башню-близнец, и перемещается внутри здания до 10:28 — момента, когда рухнула вторая башня.
Таким образом, это здание ежегодно на один день превращается в памятник. Приходящие сюда люди чувствуют время не по часам, а по солнечному свету.
Само строительство также богато на рекорды.
Для Oculus было использовано около 11 тысяч 500 тонн специальной стали. Самая высокая точка внутри здания достигает 49 метров. Большая часть белого мрамора была привезена из Италии.
Сегодня это место является не просто транспортным узлом. Оно соединяет 12 линий метро и поезда PATH, курсирующие в Нью-Джерси. Ежедневно через эту территорию проходит около 200 тысяч человек. Благодаря торговым центрам, ресторанам и общественным пространствам Oculus стал одним из самых оживленных мест Нью-Йорка.