Около 400 участников из пяти стран: в Самарканде прошёл Promotors Show 2026. Видео

Около 400 участников из пяти стран: в Самарканде состоялся Promotors Show 2026. Видео

12–13 сентября в выставочном центре SOF Expo в Самарканде прошёл Promotors Show 2026 — крупное автомобильное событие, которое собрало около 400 участников из Узбекистана, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана и России. В рамках программы были дрифт, тюнинг, ретроавтомобили, автозвук и мототехника.

На протяжении двух дней гости могли познакомиться с редкими и современными автомобилями, спортивными машинами и авторскими тюнинг-проектами. Одним из ключевых элементов программы стало Drift Show. При этом, как пояснили организаторы, формат мероприятия не предполагал соревнований.

Дрифт-пилот команды Doppi Team Санжар Сайдазов подчеркнул, что для профессиональных пилотов такие события в первую очередь служат тренировкой.

«Это больше тренировки для профессиональных пилотов. Это даёт нам дружескую атмосферу: мы ездим, тренируемся и создаём шоу для зрителей», — рассказал он.

По словам организатора Drift Show и соорганизатора Promotors Show Эдуарда Чена, одна из целей проекта — показать, что дрифтом и автомобильным тюнингом можно заниматься в специально подготовленных и безопасных условиях.

«Мы организовываем всё это для развития и поддержки автокультуры в Узбекистане. Посыл такой: дрифтовать или тюнинговать машины можно цивильно и правильно — не на дорогах, а в специально отведённых местах», — отметил он.

Он также добавил, что при подготовке площадки используются бетонные и металлические ограждения, а трассу размечают профессионалы. Само проведение мероприятия согласовывается с профильными организациями.

### От трёх дрифт-машин до более 50

Организаторы отмечают, что в последние годы интерес к автоспорту и автомобильной культуре в Узбекистане заметно увеличился.

По словам организатора Promotors Show Ахмада Таджибаева, до 2022 года подобные мероприятия в основном проходили в Ташкенте. Проведение шоу в Самарканде, как он считает, должно помочь развитию автомобильного движения и в регионах.

«В 2022 году профессиональных дрифт-машин было три штуки. На сегодняшний день у нас в ангаре уже более 50 автомобилей и ещё 15, которые ждут, чтобы выйти на площадку. Мне кажется, это хороший показатель того, что автомобильная культура развивается», — рассказал он.

В этом году на мероприятие приехали автолюбители из нескольких стран региона. По словам организаторов, международный состав участников помогает владельцам автомобилей и пилотам обмениваться опытом и расширять автомобильное сообщество.

### Автомобильное сообщество — не только соревнования

Эдуард Чен отметил, что для многих участников такие мероприятия прежде всего являются местом для общения.

«Это некое комьюнити, где люди собираются, общаются, дружат. Здесь тратятся очень большие деньги, много времени и сил, но всё это делается не для того, чтобы просто показать себя. В большей части автомобиль строится для себя», — сказал он.

При этом на Promotors Show участники представляли свои собственные проекты, а не соревновались друг с другом. По словам организатора, каждый автомобиль для владельца — это своеобразное отражение его интересов и вкуса.

### Ретроавтомобили и сохранение истории

Отдельный блок выставки был посвящён ретроавтомобилям. Председатель клуба Retro Uz Батыр Азимов рассказал, что клуб был создан в 2015 году и официально зарегистрирован в Министерстве юстиции Узбекистана.

Сегодня в клубе около 30 участников. В их коллекциях насчитывается около 50 ретроавтомобилей: 30 из них на ходу, ещё 20 находятся на реставрации.

«Цели и задачи нашего клуба — сохранить редкие автомобили и мотоциклы, которые находятся на территории Республики Узбекистан, для того чтобы их можно было показывать будущему поколению и сохранять исторический смысл этих автомобилей», — рассказал Азимов.

По его словам, интерес к ретротехнике в стране тоже растёт.

«Автокультура за последние пять–шесть лет в Узбекистане поднялась на несколько ступеней выше. Она начинает развиваться, и это хорошо. Такие мероприятия, как Promotors Show, — это большой вклад в автокультуру Республики Узбекистан», — отметил он.

Одной из необычных коллекций клуба стало собрание из 35 мотоциклов одного из его участников. Техника относится к периоду с 1945 по 1980 год. Все мотоциклы восстановлены и находятся в рабочем состоянии.

Среди представленных автомобилей были не только современные тюнинг-проекты, но и машины с историей.

Андрей Головченко привёз на выставку ГАЗ-67 1950 года выпуска. По его словам, на поиски автомобиля ушло больше года. Машину нашли в ветхом, нерабочем состоянии, после чего началась реставрация.

Работы длились около двух лет. Кузов полностью снимали с рамы, детали очищали до металла, разбирали и восстанавливали двигатель. Некоторые запчасти удалось найти только после покупки ещё двух автомобилей-доноров.

«После больших трудов покраску мы сделали. Через два года машина поехала. Это был первый выезд», — рассказал владелец.

ГАЗ-67 выпускался с 1943 по 1953 год. Представленный автомобиль оснащён оригинальным двигателем объёмом 3,3 литра и мощностью 56 лошадиных сил. Машина создавалась прежде всего как военная техника и была рассчитана на буксировку тяжёлых грузов.

Другой участник из Ташкента показал тюнингованный Chevrolet Cobalt, который он называет «Белым медведем». Проект существует с 2020 года и выполнен в направлении автозвука.

По словам владельца, на его создание было потрачено более $30 тысяч без учёта стоимости самого автомобиля. Проект уже участвовал в международных соревнованиях и автомобильных фестивалях.

### На площадке представили и мотоциклы

Promotors Show вышел за пределы автомобильной тематики. Среди участников была компания Velmax из Ташкента, которая представила четыре мотоцикла.

В экспозицию вошли Harley-Davidson Breakout 2020 года с 27-дюймовым колесом, BMW S1000RR 2021 года, Kawasaki Z1000 R Edition и BMW S1000R мощностью 170 лошадиных сил.

Таким образом, посетители смогли увидеть сразу несколько направлений мотокультуры — от ретротехники и классических автомобилей до современных спортивных машин, тюнинга, автозвука и мотоциклов.

### Эмоции зрителей

Одной из главных особенностей мероприятия стало то, что его участники приехали не только показать свои автомобили, но и пообщаться с единомышленниками.

Юлиана из Термеза, посетившая Drift Show, призналась, что выступления произвели на неё сильное впечатление.

«Я безумно рада здесь побывать. Я получила огромные эмоции, была в шоке. Это просто восхитительно», — поделилась своими впечатлениями Юлиана.

Организаторы отмечают, что Promotors Show постепенно становится площадкой, объединяющей представителей автомобильного сообщества из разных городов и стран. По их словам, следующая цель — продолжать развивать проекты в сфере тюнинга, автозвука, дрифта и ретротехники.

В этом году двухдневное мероприятие в SOF Expo собрало около 400 участников из пяти стран и показало, что автомобильная культура в Узбекистане продолжает развиваться, выходя за рамки обычного увлечения автомобилями.