Обзор мировой прессы

Обзор мировой прессы

**В США инфляция цен производителей достигла максимума за последние 4 года**

Согласно данным Бюро статистики труда США (BLS), в сентябре 2026 года индекс цен производителей (PPI) вырос на 1,3 процента за месяц, зафиксировав самый высокий темп роста с начала 2022 года. Основной причиной этого стал рост цен на энергоресурсы, в результате чего также увеличились транспортные и производственные расходы.

Цены на энергоресурсы выросли на 10,8 процента, в том числе бензин подорожал на 20,3 процента, а дизельное топливо — на 21 процент. В годовом выражении дизельное топливо подорожало на 115,2 процента. В результате цены на грузовые автоперевозки выросли на 19 процентов по сравнению с сентябрем прошлого года, показав самый высокий темп роста за последние четыре года.

На первых двух стадиях промежуточного производства цены на продовольственные товары в годовом выражении выросли на 15,6 процента, а оптовые цены на продукты питания — на 1,2 процента за месяц. В сфере услуг месячный темп роста цен ускорился с 0,2 процента в августе до 0,8 процента в сентябре.

В целом цены производителей на товары за месяц выросли на 2,6 процента. Это самый высокий показатель роста с момента начала ведения данной статистики в декабре 2009 года. Более 80 процентов этого роста пришлось на долю подорожания энергоресурсов. В то же время в сфере торговых услуг торговая маржа выросла на 1,4 процента, обеспечив почти половину общего роста цен на услуги.

**Китай наращивает экспорт мясо-молочной продукции**

В результате политики Китая по укреплению продовольственной безопасности объемы производства мясо-молочной продукции расширились и превысили внутренний спрос. Возникшие излишки продукции направляются на экспорт.

По данным Таможенной службы Китая, в 2025 году экспорт продукции птицеводства достиг 2,6 млрд долларов, увеличившись в два раза по сравнению с 2020 годом. Китай впервые стал чистым экспортером куриного мяса. Согласно прогнозам, в 2026 году экспорт молочной продукции достигнет 600 млн долларов, удвоившись за последние три года.

Ценовое преимущество становится одним из факторов роста объема экспорта. В частности, китайская продукция из мяса птицы предлагается иностранным покупателям по цене на 1 тыс. долларов за тонну дешевле, чем аналогичная продукция из Бразилии и Таиланда. В настоящее время китайские предприятия поставляют мясную продукцию более чем в 20 стран.

Европейская комиссия начала антидемпинговое расследование в отношении импорта мяса утки из Китая, а также ввела пошлины в размере 41–67 процентов на гороховый белок китайского производства. Вместе с тем в 2025 году дефицит внешней торговли Китая сельскохозяйственной и продовольственной продукцией сохранился на уровне выше 100 млрд долларов.

**Дефицит мазута на мировом рынке поддерживает рост цен**

По данным Reuters, по сравнению с февралем 2026 года объем поставок высокосернистого мазута (HSFO) через Ормузский пролив сократился как минимум на 800 тыс. тонн в месяц.

По данным Kpler, с января 2025 года по февраль 2026 года среднемесячный объем экспорта мазута через Ормузский пролив составлял 3,7 млн тонн. Дополнительное сокращение объемов поставок связано со сбоями в работе российских нефтеперерабатывающих заводов, из-за которых ежемесячные потери в производстве мазута оцениваются в 1 млн тонн.

В условиях ограниченного предложения в октябре надбавка к базовой цене на высокосернистый мазут вязкостью 380 сантистоксов (сСт) выросла в 10 раз, достигнув 50 долларов за тонну в октябре по сравнению с 5,1 доллара за тонну в феврале. Кроме того, увеличение расходов на морские перевозки и риски, связанные с транспортировкой грузов через Ормузский пролив, оказывают дополнительное влияние на рост стоимости поставок.

Из-за перебоев в поставках сырой нефти из Саудовской Аравии нефтеперерабатывающие заводы в Северной Азии наращивают использование мазута в качестве альтернативного сырья. В ноябре объем переработки высокосернистого мазута превысит 1 млн тонн.

Вместе с тем растет спрос на альтернативные виды топлива для судов.

По данным Морской и портовой администрации Сингапура, в январе-сентябре 2026 года продажи сжиженного природного газа для заправки судов (бункеровки) достигли 487,1 тыс. тонн, увеличившись в годовом выражении на 21 процент. Компания Vitol также расширяет географию своей деятельности по заправке судов топливом. В частности, она налаживает использование пакистанского порта Гвадар в качестве альтернативы традиционным маршрутам снабжения в Персидском заливе.