Обновленный Lexus GX получил умные системы для движения

Обновленный Lexus GX получил умные системы для движения

Внедорожник Lexus GX обновился.

Модель представлена в шести комплектациях: Premium, Premium+, Luxury, Luxury+, Overtrail и Overtrail+.

В качестве основы для всех версий сохранен 3,4-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом. Он выдает 349 лошадиных сил и 649 Н·м крутящего момента и работает в паре с десятиступенчатой автоматической коробкой передач Direct Shift.

Официально заявленный расход топлива составляет 11,2 л на 100 км. Максимальный вес буксируемого прицепа в зависимости от комплектации достигает 4120 кг.

Автомобиль построен на рамной платформе GA-F. Спереди применена двухрычажная подвеска, а сзади — многорычажная конструкция. За дополнительную плату предлагается адаптивная подвеска AVS.

Для условий бездорожья стандартно предусмотрены постоянный полный привод и центральный дифференциал Torsen. В версиях Overtrail и Overtrail+ дополнительно имеется блокируемый задний дифференциал с электронным управлением. Эти же комплектации оснащены системой E-KDSS, которая управляет работой переднего и заднего стабилизаторов поперечной устойчивости.

Также GX получил системы Multi-Terrain Select и Crawl Control. Первая позволяет выбирать режимы работы полного привода в зависимости от дорожного покрытия, а вторая автоматически регулирует тягу и торможение на низких скоростях.

В салоне всех версий установлены 14-дюймовый экран мультимедийной системы Lexus Interface и 12,3-дюймовая цифровая приборная панель. В состав стандартного оборудования также входят беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также аудиосистема с десятью динамиками.

В зависимости от комплектации GX может быть семиместным. Для второго ряда предлагаются капитанские кресла или диван в соотношении 60:40, а третий ряд может складываться с помощью электропривода. В некоторых версиях сиденья второго ряда оснащены вентиляцией.