На новых станциях Ташкентского метрополитена установят табло, показывающие время прибытия поездов

На новых станциях Ташкентского метрополитена установят табло, показывающие время прибытия поездов

На новых линиях и станциях Ташкентского метрополитена, которые будут построены в будущем, планируется установить современные электронные табло, точно отображающие время прибытия и отправления поездов. Об этом 3 ноября сообщил заместитель председателя правления АО «Ташкентский метрополитен» Юлдош Юсупов, передает корреспондент «Дарё».

После пресс-конференции, состоявшейся в тот день в Центре подготовки контента, Юсупов ответил на вопросы журналистов. Корреспондент «Дарё» поинтересовался возможностью внедрения на электронных табло станций метро системы, показывающей время, оставшееся до прибытия поезда.

По словам Юсупова, в настоящее время на электронных табло на станциях метро отображается не время, оставшееся до прибытия следующего поезда, а время, прошедшее с момента отправления предыдущего поезда со станции. А установка современных таймеров и электронных часов на существующих станциях затруднена из-за ограниченных технических возможностей.

Однако в соответствии с постановлением президента № 191 от 15 мая 2026 года, на метрополитеновских линиях и станциях, которые будут построены в будущем, планируется поэтапное внедрение интеллектуальных электронных табло, точно показывающих время прибытия и отправления поездов. Точные сроки обновления электронных табло на действующих станциях пока не названы.

На пресс-конференции также была представлена информация о проводимой работе по расширению инфраструктуры метрополитена и сокращению интервала движения поездов.

Было отмечено, что за последние семь лет в Ташкенте построено 33 километра новых линий метро и сдана в эксплуатацию 21 станция. В результате количество станций метрополитена достигло 50, а общая протяженность линий — 71 километра.

Если в 2021 году Ташкентское метро обслуживало в среднем 280–300 тысяч пассажиров в день, то в 2026 году этот показатель превысил 1,2 миллиона человек. Также интервал движения поездов в часы пик был сокращен до 1,5–2 минут на Чиланзарской линии, до 3 минут — на Узбекистанской линии, до 4 минут — на Юнусабадской линии и до 8 минут — на надземной кольцевой линии.

По данным метрополитена, в 2027 году планируется закупить еще 14 современных пятивагонных поездов. Кроме того, к 2030 году намечено довести ежедневный пассажиропоток Ташкентского метро до 1,8 миллиона человек, количество станций — до 79, а общую протяженность линий — до 103 километров.