Мэр города Комо запретил «животных» в центре после того, как его сбил велосипедист.

Мэр Комо, Алессандро Рапинезе, ввел запрет на езду на велосипедах в определенных районах исторического центра итальянского города, который вступит в силу с сентября, после инцидента, в результате которого его сбил электровелосипед. Рапинезе заявил, что запрет, который потребует от велосипедистов спешиваться примерно на 30 улицах, необходим для повышения общественной безопасности.

В интервью итальянскому информационному агентству Ansa Рапинезе отметил: «Люди действуют, исходя из собственного опыта, и я знаю, каково это — быть сбитым одним из этих чудовищ». Этот шаг соответствует действиям других европейских властей, включая власти Великобритании, которые ввели ограничения на использование электровелосипедов и аналогичных одноместных транспортных средств.

Мера Рапинезе является частью более широкого комплекса новых правил дорожного движения, призванных создать зону ограниченного движения (ZTL) для регулирования потока туристов и ужесточения правил для автомобилей и фургонов в центре города. Запрет распространяется как на электровелосипеды, так и на традиционные велосипеды, поскольку итальянские правила дорожного движения не делают между ними различий. Многие из затронутых дорог являются самыми широкими в старом городе и часто используются водителями-курьерами.

В самостоятельно созданной онлайн-серии видеороликов под названием RapiNews24 Рапинезе подробно рассказал о своем решении. Он вспомнил июльский инцидент, когда столкнулся с электровелосипедом вскоре после выхода из мэрии, — событие, произошедшее сразу после того, как его администрация обсуждала ограничения движения. Личность велосипедиста, участвовавшего в столкновении, до сих пор не установлена.

Рапинезе отметил: «В этом случае я даже не попал в больницу. Меня сбил велосипед. Я собрал информацию, и именно поэтому были приняты эти меры». В центре Комо, окруженном римскими стенами, уже действует зона ограниченного движения, где велосипеды стали популярным видом транспорта для жителей.

Новые правила зоны ограниченного движения потребуют годового разрешения и ежедневного разрешения в размере 3 евро (2,60 фунта стерлингов) для некоторых транспортных средств, въезжающих в зону. Доставка товаров в магазины и рестораны будет ограничена периодом с 6:00 до 23:00, а туристам, проживающим в отелях, будет разрешено въезжать в центр города только в том случае, если их жилье предоставляет парковку.

Запрет вызвал протест со стороны местных жителей, что привело к созданию онлайн-петиции, направленной на блокирование этого решения. Группа граждан Civitas Como оспорила законность запрета, назвав его «сомнительным и ошибочным». Кроме того, ассоциация Nova Como запланировала протестный велопробег на 12 сентября.

Комо — не первый итальянский город, ограничивающий движение велосипедов в своих исторических или оживленных районах; Палермо ввел аналогичные ограничения на некоторых главных улицах в 2023 году. В других городах Европы Париж недавно ужесточил требования безопасности для пользователей электросамокатов, полностью запретив прокат электросамокатов в 2023 году.