Компания Tesla отзывает почти 3 миллиона автомобилей в Китае.
Компания Tesla отзывает почти 3 миллиона своих электромобилей в Китае, что является одним из крупнейших отзывов автомобилей в истории страны, сообщает Reuters.
Отзыв касается автомобилей Model 3, Model Y, Model S и Model X, произведенных в Китае и импортированных из Китая, и начнется 25 сентября.
По данным китайских регулирующих органов, аварийные механические открыватели дверей в некоторых автомобилях Tesla трудно найти и быстро использовать, поскольку они слишком похожи по цвету на цвет салона. В случае отказа низковольтной электрической системы автомобиля при серьезном столкновении это может затруднить выход пассажиров из машины или открытие двери спасателями.
Для решения этой проблемы Tesla установит предупреждающие знаки на автомобилях. Кроме того, удаленное обновление OTA добавит функцию автоматического опускания окон после аварии.
Отзыву подлежат более 973 000 автомобилей Model 3 и более 1,95 миллиона Model Y, а также около 35 600 импортированных Model 3, 8 300 Model X и 2 100 Model S.
**Еще 2,74 миллиона автомобилей Tesla были обнаружены с недостаточной системой контроля внимания водителя.**
Кроме того, у 2,74 миллиона автомобилей Model 3 и Model Y, произведенных в Китае, были обнаружены недостаточные системы контроля внимания водителя.
По данным регулирующего органа, существующая система неэффективно определяет, когда водитель отводит взгляд от дороги при переключении автомобиля в режим помощи рулевому управлению. Это может увеличить риск столкновения, если водитель не вмешается вовремя.
Tesla также обновит программное обеспечение этих автомобилей удаленно. Помимо контроля давления в рулевом управлении, обновление усилит контроль внимания водителя с помощью салонной камеры. Большинству автовладельцев не придется обращаться в сервисный центр.
**Китай отзывает 4,3 миллиона автомобилей**
Помимо Tesla, свои автомобили также отзывают Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Geely и ряд других производителей из-за опасности, связанной с открыванием дверей в экстренных случаях. Кампания охватывает в общей сложности около 4,3 миллиона автомобилей и является крупнейшим отзывом автомобилей в истории Китая.
Проблема всплыла на поверхность после нескольких аварий с участием электронных или скрытых дверных ручек. Китайские СМИ сообщили, что в 2025 году, когда автомобиль Xiaomi SU7 попал в аварию и загорелся, водителя не удалось спасти, потому что люди снаружи не могли открыть двери.
Китай планирует запретить скрытые дверные ручки с 2027 года. Tesla была одной из компаний, популяризировавших этот дизайн, и с тех пор многие китайские производители электромобилей переняли его.
**Tesla ранее отзывала миллионы автомобилей в Китае**
В январе 2024 года Tesla отозвала более 1,6 миллиона своих электромобилей в Китае из-за проблемы с системой помощи водителю. Сообщалось, что дефект увеличивает риск столкновения, и его планировалось устранить с помощью обновления программного обеспечения.
В августе того же года компания отозвала еще 1,68 миллиона автомобилей, проданных в Китае, из-за проблемы с крышкой багажника. Проблема заключалась в том, что передняя крышка багажника не закрывалась полностью и открывалась во время движения.