Мир

Как развернулось катастрофическое внезапное наводнение в отдаленном пограничном пункте между Непалом и Китаем.

Более 100 индийцев пропали без вести на важном торговом переходе между Непалом и Китаем после разрушительных наводнений в Гималаях.

Вот переписанный текст новости, сохранивший все факты, имена, цифры и цитаты в оригинальном, свежем виде:

**Катастрофическое внезапное наводнение обрушило разрушения на отдаленную непальско-китайскую границу**

Всего несколько секунд видеозаписи запечатлели ужасающее начало. Из-за построек в Гиронге, на китайской стороне непальско-тибетской границы, появляется темная масса. Первоначально напоминающая черное облако, она быстро превращается в поток воды, грязи, валунов, льда и камней, несущийся вниз по долине. Отметка времени на видеокамере CCTV: 10:59:53 по местному времени.

События, развернувшиеся в последующие минуты, по-прежнему трудно восстановить. Однако фрагментарные видеоролики и спутниковые снимки, как до, так и после катастрофы, начинают раскрывать огромные масштабы разрушений. Значительная часть пограничного комплекса, по-видимому, была полностью разрушена: здания, когда-то плотно заселявшие долину, теперь просто исчезли.

Гиронг был среди мест, пострадавших от наводнения, обрушившегося на регион 26 августа.

Сразу за границей, в Расувагадхи в непальском районе Расува, ущерб был столь же масштабным. Мост Дружбы, жизненно важная связь между Непалом и Китаем, был смыт, как и непальские иммиграционные и таможенные пункты. Тимуре, небольшое торговое поселение, расположенное вокруг пограничного перехода, также сильно пострадало.

«Это исторический маршрут между Катманду и Тибетом. Этот район геологически уязвим, характеризуется глубокими ущельями и крутыми реками, которые текут с высокой скоростью, несут тяжелые наносы и могут обрушивать огромные валуны», — объясняет Аджай Диксит, гидролог из Катманду.

Этот маршрут остается важнейшим транспортным узлом, соединяющим Непал и Китай. Это место, где паломники, направляющиеся к горе Кайлаш, пересекаются с торговцами, водителями грузовиков, таможенниками, туристами и местными жителями.

Утром в день наводнения более 100 граждан Индии могли находиться на пограничном переходе или рядом с ним. Министерство иностранных дел Индии сообщает, что по меньшей мере 275 индийцев до сих пор числятся пропавшими без вести в Непале.

Департамент иммиграции Непала пытается восстановить перемещения лиц, прошедших через Расувагадхи в последние часы перед катастрофой.

Электронные записи показывают, что 89 граждан Непала и иностранных граждан завершили иммиграционные процедуры для выезда из Непала в Тибет, а четыре человека зарегистрировали свой въезд в Непал.

Последняя зарегистрированная транзакция в иммиграционной системе произошла в 8:35:03 утра по местному времени (10:52 утра по тибетскому времени), менее чем за 10 минут до того, как на видеозаписи с камер видеонаблюдения в Гиронге появилось изображение наводнения.

Четыре сотрудника иммиграционной службы, включая начальника офиса в Расувагадхи, пропали без вести во время наводнения. Его тело позже было найдено далеко внизу по течению. Женщина-сотрудница, занимавшаяся оформлением последних документов, до сих пор числится пропавшей без вести.

Среди иностранных граждан, покинувших Непал тем утром, были 32 индийца, 12 граждан Китая и девять американцев, а также граждане Великобритании, Канады, Австралии и Италии.

Тика Рам Покхарел, старший помощник иммиграционной службы в Расувагадхи, — единственный известный выживший из своего офиса. В тот день он отправился в Катманду сдавать экзамен.

Однако Покхарел утверждает, что электронные записи отражают лишь частичную картину происходящего на границе тем утром.

Иммиграционная служба располагалась в Гхатте Кхола Базар, примерно в 1,5 км к северу от Тимуре. Оттуда до Моста Дружбы, обозначающего границу с Тибетом, было еще 2 км. Вдоль этого участка располагались магазины, гостиницы и парковки, где собирались путешественники и транспортные средства перед пересечением границы.

По словам Покхарела, непальский иммиграционный пункт открылся в 8:00. После прохождения иммиграционного контроля путешественники могли либо направиться к границе, либо подождать неподалеку, прежде чем пересечь ее.

Когда Покхарел позвонил коллеге в 8:20 утра, ему сообщили, что на пункте пропуска было необычайно многолюдно. Он подсчитал, что около 300-400 человек ожидали выезда из Непала в Тибет, а также находились в этом районе и другие прибывающие с китайской стороны.

«Те, кто завершил иммиграционные формальности тем утром, я думаю, не смогли завершить свой иммиграционный процесс на китайской стороне», — сказал Покхарел Би-би-си.

Покхарел пояснил, что обычно путь от непальского иммиграционного пункта до моста после прохождения путешественниками иммиграционного контроля занимал от 15 до 20 минут.

Путешественникам, прибывшим поздно вечером накануне, иногда приходилось ждать, пока граница откроется на следующее утро, в то время как те, кто путешествовал группами или на автобусе, часто ждали, пока все пройдут иммиграционный контроль, прежде чем продолжить путь вместе.

Это затрудняет установление точного местонахождения 89 человек в момент начала наводнения.

В 8:37 утра — менее чем через две минуты после последней операции в иммиграционной системе — сейсмические приборы зафиксировали движение в горах над границей, согласно хронологии, составленной Непальским центром гидрологии и водных ресурсов. Позже исследователи объяснили этот сигнал обрушением части ледника, что и вызвало наводнение.

Китай сообщил, что оползень достиг пограничного перехода примерно за семь минут.

Тика Рам Покхарел, старший помощник иммиграционной службы в иммиграционном офисе Расувагадхи, был единственным выжившим сотрудником.

Люди на переходе могли направляться к мосту, ждать в Гхатте Кхола или готовиться к пересечению границы в сторону китайского пункта пропуска. Точное местонахождение каждого человека остается неясным.

И сам Гхатте Кхола был гораздо большим, чем просто местом ожидания. Покхарел утверждает, что там стояло от 50 до 60 домов, а также гостиницы, местные предприятия и четыре офиса гидроэлектростанции.

Это место также служило конечной остановкой для автобусов из Катманду и базой для водителей, помощников, гидов и грузчиков, ожидающих таможенного оформления. Путешественники, направлявшиеся в Тибет, часто стояли там в очереди с предыдущего дня.

«Мои 40-50 близких друзей пропали без вести», — сокрушался Покхарел.

Покхарел считает, что число погибших может быть значительно выше официальных данных, оценивая, что в результате наводнения могло оказаться «от 2000 до 2500 человек». Эта цифра является его личной оценкой и не была независимо подтверждена.

Более 100 индийцев могли находиться на пограничном переходе, когда началось наводнение. По данным министерства иностранных дел Индии, по меньшей мере 275 человек остаются пропавшими без вести в Непале.

Сам иммиграционный офис располагался примерно в 100 метрах над рекой, вспоминает Покхарел. Однако во время наводнения уровень воды, казалось, поднялся ещё выше. Сначала он надеялся, что его пропавшие коллеги могли спастись на пастбищах в нескольких километрах отсюда.

Для некоторых индийских паломников на границе утро началось почти спокойно. Они общались по видеосвязи и создавали видеоролики для родственников на родине, демонстрируя горы, ожидая открытия китайского иммиграционного пункта.

Судипто Бхаттачарья получал сообщения от своей жены, Субхрасри Чакраборти, которая путешествовала с группой из более чем 60 человек. В 7:57 по непальскому времени она прислала ему фотографию штампа о выезде из страны в своём паспорте: непальская иммиграция завершена.

Шесть минут спустя, в 8:03, она прислала ещё одно сообщение: «Мы ждём въезда в Китай». Затем сообщения прекратились.

Среди тех, кто находился в китайском иммиграционном пункте, была группа из 77 паломников, связанных с фондом «Иша», возвращавшихся с горы Кайлаш. Они, вместе с тремя сотрудниками, пропали без вести после того, как наводнение обрушилось на этот район.

Когда 28 августа китайская спасательная команда из 21 человека достигла Гиронга, один из спасателей сказал Reuters: «Насколько хватало глаз, там были одни руины».

Переправа лишь недавно оправилась от другого крупного наводнения. В июле 2025 года наводнение закрыло Расувагадхи почти на шесть месяцев. Она вновь открылась 1 января после того, как Китай построил временный мост.

С тех пор движение возобновилось. Китайские пограничные власти сообщают, что к июню через Гиронг прошло более 100 000 человек, в то время как непальские иммиграционные записи показывают 53 742 прибытия и отъезда через Расувагадхи за год до середины июля. Эти две цифры основаны на разных периодах отчетности и системах подсчета, что затрудняет прямое сравнение.

Индийцы составляли самую большую группу, зарегистрированную на непальском иммиграционном пункте, за ними следовали непальцы и китайцы. Гиронг также стал одной из основных транспортных артерий, соединяющих Непал и Китай.

Пош Кумар Пандей, почетный председатель базирующейся в Катманду организации South Asia Watch on Trade, Economics and Environment, заявляет, что Расувагадхи является одним из двух главных торговых пунктов Непала с Китаем, наряду с Татопани, и на него приходится примерно треть от общего объема торговли Непала с северным соседом, составляющего 2,95 миллиарда долларов.

Ежедневно по ущелью проезжало от 60 до 70 грузовиков, перевозивших электронику, оборудование, транспортные средства, фрукты, одежду и другие товары в направлении Катманду. Пандей отмечает, что по этому маршруту также проходило около 80% импорта электромобилей из Китая в Непал.

Закрытие ущелья привело к тому, что Непал стал все больше зависеть от Татопани, который китайские власти также временно закрыли из-за риска оползней на непальской стороне, как сообщает Kathmandu Post.

Этот пограничный переход также расположен вдоль предполагаемого маршрута железной дороги, соединяющей регион с Катманду, в рамках планов Непала и Китая по развитию трансгималайской железнодорожной сети.

«Непалу следует разработать альтернативный торговый маршрут с Китаем и пересмотреть свою более широкую стратегию развития, включая высокую концентрацию гидроэнергетических проектов вдоль той же речной системы», — советует Пандей.

«Мы поставили здесь все яйца. Нам нужно создать альтернативный пограничный пункт».

По другую сторону границы Покхарел размышлял о разговорах со своими ныне пропавшими коллегами.

Наводнение прошлого года заставило сотрудников иммиграционного пункта Расувагадхи остро осознать опасность. По его словам, по ночам они иногда «чувствовали вибрации» и выходили на улицу, чтобы проверить реку. Они даже обсуждали между собой возможность эвакуироваться вверх по склону, если случится еще одно наводнение.

«Но моим друзьям такой возможности не представится», — сказал он.

Файлы cookie на xabarchi

Мы используем cookie, чтобы запомнить язык и тему оформления, а также чтобы считать, сколько человек читает сайт прямо сейчас, — этот счёт анонимен, живёт только пока открыт ваш браузер и не связывается ни с вами, ни с другим визитом. С вашего согласия мы также измеряем, как читают сайт: Microsoft Clarity записывает просмотры страниц и действия на них, а наш собственный счётчик считает возвращающихся читателей. До вашего согласия ничто, что узнаёт вас между визитами, не измеряется.