Жена мужчины, погибшего в результате турбулентности, подала в суд на авиакомпанию.
Адвокаты Линды Китчен заявляют, что ее муж получил смертельные травмы после того, как самолет упал с высоты 6000 футов.
Женщина, чей муж погиб в результате «сильной турбулентности» во время полета, подала в суд на авиакомпанию.
74-летняя Линда Китчен из Торнбери, недалеко от Бристоля, получившая перелом позвоночника во время инцидента, подала иск против Singapore Airlines. Ее адвокаты утверждают, что ее муж, 73-летний Джефф Китчен, получил «смертельные травмы», когда самолет, следовавший из лондонского аэропорта Хитроу, внезапно упал с высоты примерно 1828 метров (6000 футов).
Она начала судебное разбирательство в Высоком суде, требуя от авиакомпании компенсации для обеспечения доступа к специализированной помощи в связи с травмой спины. BBC обратилась к авиакомпании за комментариями.
«Когда я отделилась от Джеффа, я знала, что ему плохо, но ничто не подготовило меня к известию о его смерти. Это было совершенно ужасно», — рассказала она.
Миссис Китчен и её муж, которого она назвала своей «второй половинкой», отправлялись в шестинедельный отпуск в Сингапур, Индонезию и Австралию, когда в мае 2024 года произошёл инцидент.
Турбулентность возникла над Мьянмой, что привело к экстренному изменению курса и посадке в Бангкоке, Таиланд.
«Над Европой была некоторая турбулентность, и самолёт трясло над водой, но примерно через 10 часов полёта мы столкнулись с основной турбулентностью», — объяснила миссис Китчен. «Она была настолько сильной, что казалось, будто самолёт падает. Я заметила, что мой Kindle и телефон Джеффа упали на пол, и я подумала, что самолёт падает».
По словам миссис Китчен, когда самолёт начал падать, её муж упал на неё сверху, прижав её к подлокотнику. В конце концов, другие пассажиры помогли его переместить, и врач на борту начал делать искусственное дыхание.
Миссис Китчен доставили в больницу, а её муж остался на борту самолёта. О его смерти ей сообщили два дня спустя.
По имеющейся информации, Джефф Китчен перенёс сердечный приступ после резкого снижения самолёта на большой высоте. Во время инцидента в салоне самолёта были задействованы кислородные маски.
«Я провела 10 дней в больнице, прежде чем меня эвакуировали обратно в Бристоль. Я испытывала такую сильную боль, что вся поездка была как в тумане. Вернувшись в Великобританию, я оставалась в больнице около недели, а после выписки мне потребовалась значительная помощь дома», — сказала миссис Китчен.
Анте Корелиду, юрист-специалист по авиационному праву, представляющая интересы г-жи Китчен, прокомментировала: «Тот факт, что Джефф получил смертельные травмы, а Линда — тяжелые, наглядно подчеркивает серьезность произошедшего. Хотя с момента смерти Джеффа прошло более двух лет, у Линды и всей ее семьи по-прежнему остается множество вопросов и опасений относительно того, что произошло и можно ли было сделать больше для предотвращения их травм. Все, чего хочет Линда, — это чтобы было проведено самое тщательное расследование. Начало судебного разбирательства в Высоком суде является важной вехой на пути к тому, чтобы дать близким Джеффа ответы, которых они заслуживают».