ИКАО призывает к усилению защиты гражданской авиации
ИКАО призвала государства-члены усилить защиту гражданских воздушных судов от угроз в зонах конфликтов и глушения навигации.

ИКАО призывает к усилению мер безопасности для гражданской авиации
Международная организация гражданской авиации (ИКАО) призвала свои государства-члены усилить защиту гражданских воздушных судов от угроз, связанных с зонами конфликтов, согласно официальному заявлению, опубликованному 2 сентября 2026 года.
ИКАО заявила о необходимости укрепления международных обязательств на фоне роста военных угроз для гражданской авиации по всему миру. Специализированное учреждение Организации Объединенных Наций указало на то, что современные военные технологии, включая системы вооружения большой дальности, беспилотные авиационные системы, радиочастотное глушение глобальных навигационных спутниковых систем и передовые системы противовоздушной обороны, создают растущие риски для пассажирских и грузовых рейсов. Организация отметила, что вероятность того, что гражданские самолеты станут непосредственной целью или окажутся под перекрестным огнем, возросла.
Хотя авиационная отрасль по-прежнему способна изменять маршруты полетов и сохранять воздушное сообщение во время вооруженных конфликтов, ИКАО подчеркнула, что такая оперативная гибкость не устраняет основные угрозы безопасности, вызванные военной деятельностью вблизи коммерческих маршрутов полетов.
Организация сослалась на Статью 3 bis Конвенции о международной гражданской авиации 1944 года и Резолюцию Ассамблеи A42-4, обе из которых прямо запрещают применение оружия против гражданских воздушных судов в полете. Согласно Резолюции A42-4, озаглавленной «Устранение рисков для гражданской авиации, возникающих в зонах конфликтов», государства-члены обязаны оценивать безопасность воздушного пространства под их контролем и принимать соответствующие меры защиты. Эксплуатанты воздушных судов также обязаны оценивать риски для безопасности полетов и авиационной безопасности в соответствии с положениями ИКАО.
ИКАО призвала правительства оперативно обмениваться разведданными о возможных угрозах во всех случаях, когда военная или опасная деятельность угрожает коммерческой авиации. Ведомство рекомендовало усовершенствовать системы оценки рисков, укрепить процесс принятия решений в режиме реального времени и улучшить координацию между гражданскими и военными ведомствами во избежание ошибочного принятия гражданских самолетов за военные цели.
Чтобы помочь в реализации этих мер, ИКАО заявила, что пересматривает свое Руководство по сотрудничеству между гражданскими и военными органами в области организации воздушного движения и Руководство по оценке рисков для полетов гражданских воздушных судов над зонами конфликтов или вблизи них. Данные руководства содержат обновленные рекомендации для органов гражданской авиации, авиакомпаний и поставщиков аэронавигационного обслуживания по оценке возникающих угроз.
ИКАО насчитывает 193 государства-члена и устанавливает глобальные нормативные стандарты и рекомендуемую практику для безопасного, надежного и устойчивого развития международного воздушного транспорта.

