IATA призвала авиакомпании пересмотреть платежные стратегии
IATA заявила, что авиакомпаниям необходимо совершенствовать платежные системы, поскольку сбои при оплате приводят к потере продаж и росту операционных расходов.
IATA призывает авиаперевозчиков пересмотреть подходы к платежным стратегиям
Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) —
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) обратилась к авиакомпаниям с призывом пересмотреть свои платежные стратегии, подчеркивая, что удобство и надежность платежей играют решающую роль в успешности продаж и качестве обслуживания пассажиров.
Как отметил Ник Карин, старший вице-президент IATA по операционной деятельности, безопасности полетов и авиационной безопасности, процесс приобретения авиабилета считается завершенным только после успешного проведения оплаты. Если этот этап сопряжен с трудностями, задержками или отсутствием удобных для клиента способов оплаты, авиакомпания рискует потерять потенциальную продажу.
Согласно данным исследования Global Passenger Survey 2025, проведенного IATA, 17% пассажиров, пытавшихся приобрести дополнительные услуги, такие как оплата багажа или выбор места, не смогли завершить транзакцию. Основными причинами были неудачная первая попытка оплаты и отсутствие альтернативных платежных опций.
В ассоциации подчеркнули, что эффективность платежной системы влияет не только на объем выручки авиакомпаний, но и на скорость поступления денежных средств, операционные издержки, а также риски, связанные с мошенничеством и неуспешными транзакциями.
Совместное исследование IATA и консалтинговой компании Edgar, Dunn & Company показало, что в 2024 году авиакомпании обработали платежи на общую сумму около 977 миллиардов долларов США. Совокупные расходы на проведение этих операций составили 22,2 миллиарда долларов.
IATA отмечает, что универсального платежного решения не существует. Для частных пассажиров приоритетом являются скорость и простота платежей, в то время как корпоративным клиентам требуются инструменты для согласования расходов, отчетности и соблюдения внутренних процедур.
Ассоциация также обращает внимание на стремительное развитие рынка платежных инструментов. Несмотря на доминирующую роль банковских карт, мгновенные платежи и цифровые кошельки набирают все большую популярность. Если авиакомпания не предлагает предпочтительный способ оплаты, вероятность отказа клиента от покупки значительно возрастает.
Для повышения эффективности обработки платежей IATA развивает сервисы IATA Financial Gateway (IFG) и IATA Pay.
Кроме того, ассоциация представила новую методологию Airline Payment Framework – Management Foundation, которая предлагает оценивать платежные решения не только по их стоимости, но и с учетом влияния на клиентский опыт, скорость расчетов, управление рисками, возвраты средств, оспаривание платежей и движение денежных потоков.
В IATA считают, что новая методология особенно актуальна в условиях развития концепции Modern Airline Retailing, предусматривающей персонализированные предложения, расширение перечня дополнительных услуг и динамическое ценообразование.
По оценке ассоциации, в современных условиях платежная инфраструктура становится одним из ключевых элементов коммерческой эффективности авиакомпаний.