Ferrari запатентовала автомобиль с рулем, предназначенным как для водителя, так и для пассажира
Ferrari придумала необычный способ менять положение водительского места в автомобиле. В зависимости от ситуации, кокпит можно будет расположить по центру.
Ferrari запатентовала автомобиль с рулем как для водителя, так и для пассажира
Компания Ferrari подала заявку в Ведомство по патентам и товарным знакам США на необычную конструкцию автомобиля с двумя отдельными кокпитами и двумя рулевыми механизмами.
Согласно документу, и водитель, и пассажир будут иметь свое полноценное место для управления автомобилем.
При этом использовать оба руля одновременно будет невозможно. Неиспользуемый рулевой механизм может складываться примерно на 90 градусов, освобождая пространство перед пассажиром. Таким образом, в зависимости от ситуации, появится возможность управлять автомобилем с той или иной стороны.
Рулевые колеса выполнены в стиле штурвалов современных болидов Формулы-1 и оснащены выдвижным ободом. Такая конструкция может указывать на использование системы рулевого управления без механической связи с передними колесами.
Ferrari рассматривает несколько вариантов применения такой системы. Например, при поездке из континентальной Европы в Великобританию водитель сможет быстро изменить сторону управления без перенастройки автомобиля. В условиях гонок расположение гонщика по центру или сбоку позволит выбрать более удобную позицию для прохождения трасс с большим количеством правых или левых поворотов.
Еще один сценарий — длительные путешествия. Два полноценных места управления позволят водителю и пассажиру управлять автомобилем по очереди, без остановок и смены мест.