Дети не на тротуаре, а на проезжей части: хокимият Шайхантахура пообещал решить проблему «за 20 дней»
Родители, приводящие своих детей в государственный детский сад №21 в Шайхантахурском районе Ташкента, уже несколько лет остаются без тротуара. Они вынуждены вести детей по проезжей части, где движутся автомобили. Один из родителей сообщил, что его сына сбила машина. После того как здания на этой территории были снесены, а участок обнесен металлическим забором, ранее существовавший тротуар оказался перекрыт.
Дети не на тротуаре, а на проезжей части: хокимият Шайхантахурского района пообещал решить проблему «за 20 дней»
Перед ДОО №21 по улице Себзар нет отдельного пешеходного тротуара. Родители говорят, что вынуждены ходить по проезжей части, когда приводят и забирают детей из детского сада.
По словам жителей, после сноса зданий в этом районе и ограждения территории металлическим забором ранее существовавший пешеходный тротуар был закрыт. Проблема сохраняется уже несколько лет. Помимо детского сада, здесь также расположены школы и высшее учебное заведение. Поэтому отсутствие тротуара создает трудности не только для семей, приходящих в детский сад, но и для других пешеходов.
«Конечно, это опасно. Но где мне ходить? Если нет тротуара, я вынуждена идти здесь. Другой дороги нет», — говорит местная жительница.
«Мои дети шустрые, я боюсь, что они могут убежать. После дождя здесь становится грязно. Перевести троих детей одновременно очень трудно. Некоторые водители едут на высокой скорости, не смотрят, есть ли ребенок или коляска. Если бы здесь был пешеходный тротуар, я бы ходила с детьми в безопасности», — говорит одна из матерей, приводящих детей в детский сад.
«Моего старшего сына тоже задела машина. Когда он ехал на велосипеде, сзади въехала машина. Здесь ходит много детей, но тротуара для пешеходов нет. Каждый день, переводя детей, я волнуюсь», — говорит один из местных родителей.
«Чтобы отвезти детей к логопеду или в спортивную секцию, нам нужно перейти на другую сторону улицы. Даже чтобы дойти до светофора, приходится идти в обход, а до него нет тротуара. Было бы хорошо, если бы здесь организовали пешеходный тротуар и безопасный переход», — говорит один из собеседников.
Дело в том, что территория, из-за которой закрыли пешеходный тротуар, принадлежит ООО «REAL QURILISH BUILDING». Хотя строительные работы еще не начались, участок огражден металлическим забором. В результате ранее существовавший тротуар был закрыт, и воспитанники детского сада, школьники и студенты вынуждены ходить по проезжей части. Эта информация также зафиксирована в ответе Инспекции по контролю в сфере строительства и жилищно-коммунального хозяйства на обращение гражданина.
К процессу был привлечен заместитель хокима, который осмотрел ситуацию на месте.
Заместитель хокима Расул Кучкаров заявил, что проблема связана со строительными работами и ограждением территории. По его словам, здесь находится объект посольства, строительство которого приостановлено. Представитель хокимията сообщил, что планируется организовать временный пешеходный тротуар путем передвижения ограждений и расчистки территории.
«Мы можем найти решение. Вот сейчас у нас есть посольство, строительство которого приостановлено, мы передвинем заборы перед ним, расчистим и, пусть даже временно, с целью создания удобств для граждан сделаем тротуар стандартного размера. Для этого потребуется около 15–20 дней. Есть подготовительные работы. Пусть временно, но появится тротуар, по которому люди смогут безопасно ходить в снег и дождь», — сказал Расул Кучкаров.
Заместитель хокима также отметил, что территория является зоной реновации, и заверил, что будут приложены усилия для создания тротуара для населения путем открытия и переноса ограждений. Что касается обращений, Расул Кучкаров заявил, что официальных обращений по этой проблеме не поступало.
Интересно то, что жители утверждают, что обращались по данному вопросу дважды. Более того, у них на руках есть ответное письмо, отправленное именно от имени заместителя хокима. Представитель хокимията сообщил, что в течение 15–20 дней будет организован временный тротуар стандартного размера и обеспечена безопасность населения. Теперь главный вопрос заключается в том, будут ли обещанные работы выполнены в установленный срок.