Дефицит самолетов: Россия попросила помощи у Вьетнама
Россия предложила арендовать самолеты вьетнамских авиакомпаний вместе с экипажем и техническим обслуживанием. Таким образом Москва планирует увеличить количество авиарейсов между двумя странами.
Дефицит самолетов: Россия попросила помощи у Вьетнама
Россия направила Вьетнаму предложение о предоставлении самолетов местных авиакомпаний российским перевозчикам на условиях «мокрого» лизинга.
Об этом сообщил министр транспорта России Андрей Никитин 9 сентября после российско-вьетнамских переговоров, прошедших в Москве.
При «мокром» лизинге самолет не просто передается в аренду, но его экипаж, техническое обслуживание и другие операционные услуги также остаются на стороне арендодателя.
Никитин сообщил, что российская сторона представила соответствующие предложения Вьетнаму, и сейчас они находятся на рассмотрении.
Министр транспорта России отметил значительный рост туристического потока между двумя странами. По его данным, в 2026 году показатели авиасообщения между Россией и Вьетнамом увеличились почти в три раза по сравнению с 2025 годом.
Москва считает, что получение самолетов от вьетнамских авиакомпаний в «мокрый» лизинг позволит еще больше увеличить количество авиарейсов между двумя странами.
Россия и ранее вела переговоры с другими государствами по вопросу аренды иностранных самолетов в таком формате. Среди них страны Центральной Азии, Катар, Кувейт и Эфиопия.
Летом 2025 года Эфиопия отклонила предложение России. Официальные лица страны заявили, что не обладают полномочиями принимать решения по аренде самолетов Ethiopian Airlines. Также были отмечены риски, связанные с возможными вторичными санкциями США.
На данный момент о достижении российскими авиакомпаниями соглашений по «мокрому» лизингу с иностранными перевозчиками не сообщалось.
Потребность российских авиакомпаний в дополнительных самолетах растет на фоне трудностей с закупкой и ремонтом лайнеров Boeing и Airbus. Самолеты этих двух производителей составляют почти две трети парка гражданской авиации России и обеспечивают 90 процентов пассажирских перевозок.
По подсчетам «Коммерсанта», летом из 673 самолетов 11 крупнейших российских авиакомпаний 130 не выполняли полеты. Это эквивалентно почти одной пятой части парка.
В апреле 2025 года президент России Владимир Путин разрешил отечественным авиакомпаниям арендовать иностранные самолеты на условиях «мокрого» лизинга.