Технологии

BMW представила новое поколение автомобилей 3 Series

Продажи нового BMW 3 Series с двигателем внутреннего сгорания начнутся в первом квартале 2027 года, цена пока не разглашается.

BMW представила новое поколение 3 Series

BMW раскрыла бензиновый вариант восьмого поколения 3 Series.

Электрический i3 был показан полгода назад, а теперь пришла очередь классической модели с двигателем внутреннего сгорания. Внешне бензиновая версия практически не отличается от электрического варианта, однако различия есть, и они весьма заметны.

В передней части 3 Series повторяет модель i3: дневные ходовые огни и решетки радиатора одинаковые, но они затемнены и выглядят немного шире. Из-за того, что под капотом расположен атмосферный двигатель, нижний бампер и воздухозаборники выделяются еще более отчетливо. Капот бензиновой версии немного длиннее и ниже, чем у i3, а форма задних боковых окон изменена. Представленная модификация M350 xDrive отличается черными корпусами зеркал, темными задними фонарями, диффузором и парой двуствольных патрубков выхлопной системы.

Хотя на фотографиях бензиновая 3-Series выглядит немного длиннее и шире модели i3, на самом деле это не так. Длина представленных моделей 330, 330 xDrive и M350 xDrive составляет 4754 мм, ширина — 1849 мм, высота — 1455 мм.

Несмотря на старую платформу, салон получил все обновления, как в электромобилях Neue Klasse. Внутри установлены большие сенсорные панели и руль необычной формы, изогнутый 17,9-дюймовый мультимедийный дисплей, а также система Panoramic iDrive с 3D-проекционным дисплеем.

Приборная панель также переработана: использованы новые материалы, ткань и подсветка, напоминающие дух современных моделей Mini. Версия M350 xDrive оснащена сиденьями M Sport с увеличенной боковой поддержкой.

Под капотом M350 xDrive работает трехлитровый рядный шестицилиндровый турбомотор с 48-вольтовой мягкой гибридной системой. Мощность составляет 437 лошадиных сил, крутящий момент — 580 Н·м. В сочетании с восьмиступенчатой коробкой передач Steptronic и полным приводом седан разгоняется до 96 км/ч за 3,9 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 209 км/ч, а со спортивными шинами — 250 км/ч.

На моделях 330 и 330 xDrive устанавливается двухлитровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 255 лошадиных сил и крутящим моментом 400 Н·м. Время разгона до 96 км/ч составляет 5,9 секунды, а максимальная скорость такая же, как у M350.

Файлы cookie на xabarchi

Мы используем cookie, чтобы запомнить язык и тему оформления, а также чтобы считать, сколько человек читает сайт прямо сейчас, — этот счёт анонимен, живёт только пока открыт ваш браузер и не связывается ни с вами, ни с другим визитом. С вашего согласия мы также измеряем, как читают сайт: Microsoft Clarity записывает просмотры страниц и действия на них, а наш собственный счётчик считает возвращающихся читателей. До вашего согласия ничто, что узнаёт вас между визитами, не измеряется.