В Ташкенте могут построить двухуровневую платную кольцевую дорогу за $1 млрд
Вокруг Ташкента предлагается построить 100-километровую двухуровневую платную кольцевую автодорогу стоимостью $1 млрд. Проект могут реализовать совместно с China Railway Construction. Власти также обсуждают с китайскими компаниями строительство тоннелей, путепроводов и десятков километров линий BRT.
В Ташкенте рассматривается возможность строительства двухуровневой платной кольцевой автодороги протяженностью 100 километров, предварительная стоимость которой оценивается в 1 миллиард долларов. Эта информация содержится в решении Ташкентского городского кенгаша народных депутатов от 22 июля, ссылающемся на отчет заместителя хокима Ташкента по транспорту и дорожной инфраструктуре Абдурахмона Бахтиева.
Согласно документу, в рамках сотрудничества с международными финансовыми институтами и крупными дорожно-строительными компаниями были достигнуты договоренности о реализации ряда масштабных инфраструктурных проектов. Хокимият уточнил «Газете», что речь идет не о соглашениях, а о подписанных меморандумах.
В частности, с компанией China Railway Construction планируется возведение 100-километровой двухуровневой платной кольцевой дороги вокруг Ташкента. Предварительная стоимость этого проекта составляет 1 миллиард долларов. Другие детали пока не разглашаются.
С китайской компанией SINO-Hunan подписан меморандум о реализации еще одного проекта стоимостью 1 миллиард долларов. Он включает строительство семи тоннелей и пяти путепроводов, создание 57 километров коридоров скоростных автобусных линий BRT на 16 улицах, а также строительство и реконструкцию 279 километров дорог.
Компания China Construction может инвестировать 500 миллионов долларов в строительство трех путепроводов и четырех кемпинговых зон, а также в капитальный ремонт 27 километров дорог.
С Shanghai Construction обсуждается проект стоимостью 100 миллионов долларов, предусматривающий строительство кемпингового центра и ремонт 7,7 километра дорог.
Кроме того, с Xinjiang Hui’er Agricultural достигнуты предварительные договоренности по озеленению придорожных территорий на основе проектов ландшафтного дизайна.
В мае хокимият Ташкента уже сообщал об обсуждении с China Railway Construction Corporation строительства кольцевой платной дороги длиной около 100 километров. Стороны также рассматривали проект платной магистрали, соединяющей центр столицы с будущим международным аэропортом «Новый Ташкент».
На встрече делегации во главе с хокимом Шавкатом Умурзаковым с руководством китайской корпорации также обсуждались вопросы комплексной реновации города, модернизации инфраструктуры и возможное участие компании в строительстве социальных объектов и полигона по переработке строительных и бытовых отходов.