В Париже водителям электросамокатов предписано использовать защитное снаряжение, в противном случае им грозят штрафы.

Власти Парижа теперь требуют от владельцев электросамокатов использования защитного снаряжения, иначе им грозят штрафы, в рамках мер по снижению числа аварий во французской столице. Эти новые правила касаются, в частности, частных электросамокатов, поскольку прокатные версии были запрещены в прошлом году.

В субботу полиция сообщила, что в прошлом году в результате аварий с электросамокатами погибли 79 человек, что значительно больше, чем 45 смертельных случаев, зарегистрированных в предыдущем году, ссылаясь на данные французского органа по безопасности дорожного движения. Для решения проблемы «тревожного роста числа серьезных и смертельных аварий» с участием этих моторизованных транспортных средств, теперь для водителей на дорогах общего пользования обязательно ношение шлема и светоотражающего жилета.

Несоблюдение правил влечет за собой штрафы: 135 евро (129 фунтов стерлингов) за отсутствие сертифицированного шлема и 35 евро (30 фунтов стерлингов) за отсутствие жилета или светоотражателей. Эти правила также распространяются на другие электрические средства индивидуального транспорта, такие как электрические моноциклы и ховерборды.

Официальная статистика показывает, что в прошлом году в Париже в результате аварий с электросамокатами пострадало около 1100 человек, что на 33% больше, чем годом ранее. Этот рост произошел, несмотря на то, что Париж в 2023 году запретил прокат электросамокатов из-за соображений безопасности, но при этом разрешил их частную собственность.

Электросамокаты остаются популярным видом транспорта для жителей города, где узкие дороги часто бывают перегружены. По данным ЕС, Франция занимает первое место в Европе по количеству частных владельцев электросамокатов: около 2,5 миллионов по состоянию на 2023 год, и еще сотни тысяч были приобретены с тех пор. Считается, что многие из них находятся в столице, хотя точные данные не ведутся.

Действующие правила в Париже уже запрещают езду на электросамокатах лицам младше 14 лет, запрещают перевозку пассажиров и устанавливают максимальную скорость 25 км/ч (16 миль/ч). В ряде других регионов Франции, включая Сену-и-Марну, Приморские Альпы и Воклюз, ношение шлемов и светоотражающих жилетов уже является обязательным.

Париж был одним из первых городов, принявших электросамокаты, но растущая обеспокоенность по поводу опасных условий езды и препятствий на тротуарах в конечном итоге привела к запрету проката электросамокатов. Решение было принято на общегородском референдуме, где 90% избирателей поддержали запрет на прокат, несмотря на то, что в голосовании приняли участие лишь 8% имеющих право голоса.

В последние годы другие европейские города также ввели запрет на прокат электросамокатов: Мадрид запретил их в 2024 году, а Брюссель объявил об аналогичном запрете, запланированном на июнь.