General Motors и SAIC продлили партнерство в Китае на 20 лет

General Motors и SAIC продлили соглашение о партнерстве в Китае на два десятилетия.

Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) —

Американский автогигант General Motors и китайская корпорация SAIC Motor заключили новое соглашение о продлении своего совместного предприятия в Китае еще на 20 лет. Это партнерство теперь будет направлено на расширение разработки автомобилей непосредственно в КНР и использование страны в качестве ключевой экспортной базы для поставок на международные рынки.

Объявление о продлении сотрудничества последовало за масштабной реструктуризацией китайского подразделения GM, в ходе которой компания закрыла ряд производственных объектов и сократила модельный ряд. Эти меры были предприняты в ответ на растущую конкуренцию со стороны местных автопроизводителей, в частности BYD.

Представители General Motors заявили, что совместное предприятие, где доли распределены поровну, позволит значительно увеличить объем разработки новых моделей в Китае, что обеспечит лучшее соответствие потребностям местных потребителей.

Кроме того, компания планирует использовать китайские производственные мощности как экспортный хаб. Автомобили марок Buick и Cadillac, произведенные в КНР, будут поставляться на рынки Ближнего Востока, Африки, Южной Америки, Мексики и ряда других азиатских стран. Первой моделью, предназначенной для экспорта, станет серия Buick Electra, разработанная в Китае, поставки которой начнутся позднее в этом году.

В SAIC Motor подчеркнули, что продление сотрудничества откроет путь для выхода китайских инновационных разработок на мировые рынки. По мнению независимого автомобильного аналитика Лэй Сина, использование китайских исследований и разработок для поддержки глобального бизнеса GM может стать прецедентом для других совместных предприятий между иностранными и китайскими автопроизводителями.

General Motors присутствует на китайском рынке с 1997 года, когда было создано совместное предприятие с SAIC. Однако продажи компании в Китае в 2025 году сократились более чем вдвое по сравнению с рекордным 2017 годом, когда было реализовано свыше 4 миллионов автомобилей. Бренды Buick, Chevrolet и Cadillac потеряли часть рынка в пользу китайских производителей, в основном из-за ограниченного ассортимента конкурентоспособных электромобилей.

В рамках новой стратегии GM сосредоточит свою деятельность в Китае на развитии брендов Cadillac и Buick, прекратив продажи автомобилей Chevrolet на внутреннем рынке. При этом производство моделей Chevrolet для экспорта будет продолжаться в рамках отдельного совместного предприятия GM, SAIC и Wuling.

Совместное предприятие SAIC-GM планирует представить не менее 30 электрических и гибридных моделей к 2030 году.

Основной акцент будет сделан на автомобилях, разработанных в Китае. Одной из ключевых моделей станет Buick Electra E7, продажи которого за первый месяц после выхода превысили 10 тысяч автомобилей. Именно этот электрический кроссовер станет первой премиальной моделью совместного предприятия, предназначенной для экспорта за пределы Китая.

В GM особо отметили, что автомобили китайского производства не планируется поставлять на рынок США, поскольку этому препятствуют действующие импортные пошлины и ограничения, связанные с национальной безопасностью.

Компания также сообщила, что после реструктуризации, начатой в 2024 году, китайский бизнес GM вновь вышел на прибыльность и уже несколько кварталов подряд демонстрирует положительные финансовые результаты.

Продление соглашения с SAIC отражает стратегию ряда мировых автопроизводителей, которые, несмотря на усиливающуюся конкуренцию и снижение рыночной доли в Китае, продолжают развивать партнерство с китайскими компаниями, стремясь сохранить позиции на крупнейшем автомобильном рынке мира.