Узбекистан

Оазис, о котором забыли. Как вернуть к жизни набережную у Бурджара

**Забытый оазис: Как вернуть к жизни набережную Бурджара**

Набережная вдоль канала Бурджар, расположенная между махаллями Юнус Раджаби и Бешагач в Ташкенте, обладает потенциалом стать значимой точкой притяжения в центре города. Однако, из-за разрушенного спуска, отсутствия освещения, скамеек и регулярной уборки, она превратилась в практически заброшенную территорию. Агентство Podrobno.uz разбирается, как возродить это пространство и сколько это может стоить.

В самом сердце Ташкента, всего в нескольких шагах от оживленных городских улиц, находится место, которое большинство прохожих игнорирует. Под оживленной верхней дорогой скрывается тихая тропа вдоль канала Бурджар, предлагающая прохладу, воду и тенистые деревья, столь необходимые в жаркие дни. Здесь почти нет городского шума; вместо потока машин слышен лишь плеск воды, а густая тень деревьев создает естественное убежище от солнца. Благодаря своим природным условиям, это пространство уже готово для прогулок – остается лишь сделать его доступным для людей.

Парадокс этой территории заключается в том, что люди уже находятся рядом с ней. Ежедневно десятки прохожих, спортсменов и местных жителей используют верхнюю дорожку как обычный маршрут. Однако к самой воде этот поток почти не доходит. Основная причина – состояние самой территории. Спуск к воде давно не соответствует даже базовым требованиям безопасности: часть ступеней разрушена, а путь вниз выглядит заброшенным. Вдоль канала нет освещения, скамеек и других элементов благоустройства. Отсутствие регулярного ухода и скопившийся мусор лишь усиливают ощущение, что это пространство давно выпало из городской жизни.

В настоящее время Бурджар остается одним из тех мест, где потенциал значительно превосходит его текущее состояние. Несколько продуманных решений – восстановление спуска, освещение, места для отдыха и регулярное обслуживание – могли бы вернуть эту территорию жителям и превратить забытый участок канала в полноценную городскую набережную.

**Как можно благоустроить набережную?**

Сегодня, вместо полноценной прогулочной зоны, набережная постепенно теряет свой потенциал. Отсутствие освещения, скамеек, урн и других базовых элементов благоустройства постепенно превращает ее в заброшенный участок вдоль канала. В результате территория, расположенная рядом с оживленным пешеходным маршрутом, используется значительно реже, чем могла бы.

При этом для ее развития не требуется масштабной реконструкции. Основные условия уже сформированы – необходимо лишь обеспечить удобный доступ, безопасность и базовый уход за территорией. Восстановление спуска, установка освещения, размещение элементов благоустройства и регулярное содержание могли бы вернуть это пространство жителям и сделать его частью городской прогулочной среды.

Один из самых важных элементов – освещение. Причем речь идет не просто о фонарях, а о правильно организованном свете. Опоры можно установить через равные интервалы, чтобы не оставалось темных участков. Свет должен быть направлен вниз, на пешеходную дорожку, а не рассеиваться по сторонам. Это позволит человеку видеть покрытие, других пешеходов и окружающее пространство, не создавая светового загрязнения и не мешая деревьям.

Одним из решений могут стать автономные светодиодные фонари. На каждой опоре устанавливаются солнечная панель и аккумулятор. Днем система накапливает энергию, а вечером автоматически включает освещение. Если участок большую часть дня находится в тени деревьев, можно использовать гибридную систему: часть энергии будет поступать от солнечных панелей, а при необходимости фонари будут подключаться к городской сети. Это повысит надежность и одновременно снизит расходы на эксплуатацию.

Следующий элемент – скамейки. Они нужны не только для отдыха. В городской среде скамейка – это причина остановиться. Пока человеку негде присесть, он воспринимает пространство исключительно как дорогу. Но как только появляется возможность остановиться, посмотреть на природу, подождать друзей или просто отдохнуть, маршрут превращается в место пребывания. Именно это отличает общественное пространство от обычного прохода.

Не менее важны урны. Когда они расположены на небольшом расстоянии друг от друга и регулярно обслуживаются, вероятность того, что мусор окажется на земле, значительно снижается. Чистота – это не только вопрос культуры, но и вопрос инфраструктуры. Если человеку удобно выбросить мусор, он гораздо чаще это сделает.

Когда все эти элементы начинают работать вместе, меняется сама логика использования территории. Здесь появляются бегуны, велосипедисты, родители с детьми, пожилые люди, которым важно иметь возможность присесть во время прогулки. Пространство начинает жить в течение всего дня, а не только в часы пик.

Есть еще один эффект, который часто недооценивают. В урбанистике существует принцип "глаза на улице", сформулированный Джейн Джейкобс. Его смысл прост: чем больше обычных людей регулярно пользуются общественным пространством, тем безопаснее оно становится. Освещение, постоянное присутствие жителей и хорошая просматриваемость создают естественный контроль без дополнительных мер безопасности. Люди чувствуют себя увереннее, а вероятность вандализма и правонарушений снижается.

**Сколько это будет стоить**

Podrobno.uz изучил актуальные предложения производителей уличной мебели, поставщиков оборудования и расценки на строительные работы в Ташкенте. Даже по бюджетному варианту благоустройство этой территории обойдется примерно в 250 миллионов сумов. В эту сумму входят уборка территории, ремонт существующей дорожки, установка пяти скамеек, пяти урн и восьми фонарей, а также минимальное благоустройство прилегающего участка.

Для сравнения: в 2026 году, по словам президента, каждой махалле в среднем выделяется около 5,5 миллиарда сумов на развитие инфраструктуры и благоустройство. То есть привести набережную у Бурджара в порядок можно менее чем за 5% этого бюджета.

При этом результат несоразмерен затратам. Из обычной бетонной дорожки, которую сегодня стараются обходить стороной, набережная может превратиться в полноценный городской маршрут – место, куда приходят гулять, тренироваться и просто дышать прохладным воздухом в жаркий день. И это хороший пример того, что качество городской среды не всегда требует больших строек – иногда достаточно внимательно доработать то, что уже есть.

infrastructurepublic spacesburjar embankmentcity improvementcost analysisurban planningtashkenturban development