Власти Ташкента пообещали учитывать климат при строительстве новых остановок

Власти Ташкента пообещали учитывать климатические условия при возведении новых остановочных комплексов.

Ташкент, Узбекистан – АН Podrobno.uz.

Администрация Ташкента заявила о намерении пересмотреть подход к строительству новых автобусных остановок. Это решение было принято после многочисленных жалоб горожан на отсутствие тени, недостаточные размеры конструкций и слабую защиту от экстремальных температур. Представители проекта сообщили, что при разработке будущих остановок будут учтены климатические особенности города, интенсивность пассажиропотока и предложения жителей. Однако изменения в уже утвержденные проекты пока не планируются.

Эти и другие вопросы обсуждались на пресс-конференции, состоявшейся в хокимияте Ташкента, где представители городской администрации и разработчики проекта представили планы по развитию инфраструктуры остановок.

В ответ на вопрос корреспондента Podrobno.uz о причинах игнорирования местного климата при проектировании, в частности, выбора темного цвета остановок, который способствует их сильному нагреву под солнцем, управляющий партнер компании STEP City Алина Бисембаева признала целесообразность такого предложения. Она отметила, что возможность изменения цветовой гаммы конструкций будет передана инвесторам, ответственным за разработку остановок.

Продолжая тему адаптации остановок к климату Ташкента, заместитель хокима столицы по вопросам развития дорожно-транспортной инфраструктуры Абдурахмон Бахтиев объяснил, почему в городе устанавливаются открытые конструкции. По его словам, компания-производитель использует унифицированные остановки по всему миру, независимо от климатических условий – будь то жаркий, холодный, сухой или влажный климат. Он подчеркнул, что такой подход основан на многолетнем международном опыте.

Вместе с тем, участники пресс-конференции подчеркнули, что даже проверенные временем решения требуют адаптации к региональным климатическим особенностям. В качестве примера был приведен Лондон, где расположение павильонов учитывает частые дожди, обеспечивая лучшую защиту пассажиров от осадков. Однако Алина Бисембаева заявила, что для Ташкента такой подход неактуален, поскольку в городе значительно больше солнечных дней. При этом логика, каким образом отсутствие дождей отменяет необходимость защиты пассажиров от солнца, осталась без объяснений.

Еще одна частая претензия жителей к новым остановкам касается их размеров. В часы пик пассажиры нередко жалуются, что павильоны не вмещают всех ожидающих автобуса. Отвечая на вопрос о размерах остановок, Бисембаева пояснила, что их конфигурация зависит от конкретного местоположения, поэтому единый проект не подходит для всех случаев. По ее словам, возле транспортно-пересадочных узлов и в других местах с высоким пассажиропотоком остановки планируется делать более просторными и предусматривать дополнительные удобства.

Напомним, что в Ташкенте Экологическая партия Узбекистана предложила запустить пилотный проект "зеленых остановок", призванный сделать ожидание автобуса более комфортным в условиях летней жары.